Grippo, Canela y Balerini fueron los ganadores de las series en TN Clase 2

La tarde sanjuanina se completó con las tres baterías de la división menor, durante las cuales se definieron las posiciones de largada para la final del domingo, a la hora 9:05.

El séptimo compromiso de TN Clase 2 concluyó en la tarde sabatina con las tres series, cuyos resultados definieron los puestos para conformar la grilla de largada de la final que se realizará este domingo en el autódromo San Juan – Villicum.

Intenso duelo patagónico en la serie inicial

El representante santacruceño de El Calafate, Pedro Grippo (Toyota) consiguió sobre los últimos metros recuperarse de una mala salida que lo relegó un par de posiciones y superó al chubutense de Rada Tilly, Renzo Blotta (Peugeot), quien este se exigió en el frenaje de la primera curva cuando afrontaban la última vuelta y tras recorrer varios metros a la par.

Grippo completó la competencia tras 9m34s715 y aventajó por 0s556 a Blotta; a más de dos segundos terminó el salteño Francisco Coltrinari (Peugeot) quien mantuvo un duelo con Valentino Quatrocchi (Toyota). Detrás culminaron Santiago Robledo (Toyota), Thiago Ferrari (Ford), Ignacio Grippo (Toyota), Franco Bodratto Mionetto (Peugeot) y Sergio Fernández (Peugeot).

POS. PILOTO AUTO TIEMPO / DIF.
1 GRIPPO PEDRO Toyota Yaris 9:34.715
2 BLOTTA RENZO Peugeot 208 0.556
3 COLTRINARI FRANCISCO Peugeot 208 2.325
4 QUATTROCCHI VALENTINO Toyota Yaris 2.543
5 ROBLEDO SANTIAGO Toyota Yaris 6.779
6 GRIPPO IGNACIO Toyota Etios 8.464
7 BODRATO MIONETTO FRANCO Peugeot 208 8.953
8 FERRARI THIAGO Ford F Kinetic 8.954
9 FERNANDEZ SERGIO Peugeot 208 11.235
10 BONOMO AGUSTIN DS 3 12.886
Promedio: 133,235 Km/h.
Récord de Vuelta: P. GRIPPO, en 1:54.544, a 133,699 Km/h.
SANCIONES
AUTO 221 (FERRARI) RECARGO DE PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 131 (BODRATO MIONETTO)

Triunfo del santafesino Juan Ignacio Canela

Contundente victoria selló el rafaelino Juan Ignacio Canela (Toyota) en la segunda serie de la divisional, tras mantener una férrea disputa -roce incluido- con el entrerriano Exequiel Bastidas (Toyota), logrando cumplir los cinco giros en 10m40s493 debido a una neutralización con Auto de Seguridad por un despiste del debutante Nahuel Della Santina (Toyota) en el primer paso.

Tercero terminó el tucumano Braian Reinoso (Toyota) a 2s097 y aventajando a Andrés Calderón (Peugeot), Horacio Evolo (Toyota), Lucas Petracchini (Chevrolet), Gastón Martínez Minetti (Toyota), Bruno Pace (Toyota) y Maximo Donzino (Ford), arribando en la zona de puntos; detrás llegó Martín Leston (Peugeot) que se retrasó en el relanzamiento por un roce.

POS. PILOTO AUTO TIEMPO / DIF.
1 CANELA JUAN IGNACIO Toyota Yaris 10:40.493
2 BASTIDAS EXEQUIEL Toyota Yaris 460
3 REINOSO BRAIAN Toyota Yaris 2097
4 CALDERÓN ANDRÉS Peugeot 208 2368
5 EVOLO HORACIO Toyota Etios 4117
6 PETRACCHINI LUCAS Chevrolet Onix 4379
7 MARTINEZ MINETTI GASTÓN Toyota Etios 4807
8 PACE BRUNO Toyota Etios 5252
9 DONZINO MAXIMO Ford F Kinetic 6098
10 LESTON MARTIN Peugeot 208 40761
11 DELLA SANTINA NAHUEL Toyota Etios – 4 Vtas.
Promedio: 119,552 Km/h.
Récord de Vuelta: CANELA, en 1:54.155, a 134,154 Km/h.

Balerini fue una saeta en el final de la tarde

Con el Peugeot, el santafesino Santino Balerini fue implacable en las cinco vueltas de la tercera y última serie, las cuales completó en 9m31s563 siendo así el mejor de las tres desarrolladas, al demostrar el buen andar en la pista cuyana en donde superó al santacruceño Pablo Collazo (Toyota) por 2s640, quien intentó vanamente acortar la brecha.

Maximiliano Bestani (Chevrolet) fue tercero seguido por el mendocino Tomás Vitar (Nissan) quien pudo escalar varias posiciones y mantenerse por delante de Bautista Roqueta (Toyota), Martín Blasig (Peugeot), Thomas Marchesin (Toyota), Martín Mura (Chevrolet) y Diego Casais (Peugeot) cumpliendo el total de giros.

POS. PILOTO AUTO TIEMPO / DIF.
1 BALERINI SANTINO Peugeot 208 9:31.563
2 COLLAZO PABLO Toyota Yaris 2640
3 BESTANI MAXIMILIANO Chevrolet Onix 4044
4 ROQUETA BAUTISTA Toyota Yaris 11384
5 BLASIG MARTÍN Peugeot 208 13551
6 MARCHESIN THOMAS Toyota Etios 14935
7 VITAR TOMAS Nissan March 14936
8 MURA MARTIN Chevrolet Onix 15728
9 CASAIS DIEGO Peugeot 208 16169
10 ELUCHANS JUAN MARTIN Toyota Yaris
Promedio: 133,969 Km/h.
Récord de Vuelta: BALERINI, en 1:54.163, a 134,145 Km/h.
SANCIONES
AUTO 150 (ELUCHANS) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 93 (MURA)
AUTO 177 (VITAR) RECARGO DE PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 92 (MARCHESIN)

Este domingo, la carrera final se disputará a la hora 9:05 sobre un recorrido de 15 vueltas o 35 minutos de tiempo máximo, con Balerini y Grippo compartiendo la primera fila.

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