El séptimo compromiso de TN Clase 2 concluyó en la tarde sabatina con las tres series, cuyos resultados definieron los puestos para conformar la grilla de largada de la final que se realizará este domingo en el autódromo San Juan – Villicum.
Intenso duelo patagónico en la serie inicial
El representante santacruceño de El Calafate, Pedro Grippo (Toyota) consiguió sobre los últimos metros recuperarse de una mala salida que lo relegó un par de posiciones y superó al chubutense de Rada Tilly, Renzo Blotta (Peugeot), quien este se exigió en el frenaje de la primera curva cuando afrontaban la última vuelta y tras recorrer varios metros a la par.
Grippo completó la competencia tras 9m34s715 y aventajó por 0s556 a Blotta; a más de dos segundos terminó el salteño Francisco Coltrinari (Peugeot) quien mantuvo un duelo con Valentino Quatrocchi (Toyota). Detrás culminaron Santiago Robledo (Toyota), Thiago Ferrari (Ford), Ignacio Grippo (Toyota), Franco Bodratto Mionetto (Peugeot) y Sergio Fernández (Peugeot).
Triunfo del santafesino Juan Ignacio Canela
Contundente victoria selló el rafaelino Juan Ignacio Canela (Toyota) en la segunda serie de la divisional, tras mantener una férrea disputa -roce incluido- con el entrerriano Exequiel Bastidas (Toyota), logrando cumplir los cinco giros en 10m40s493 debido a una neutralización con Auto de Seguridad por un despiste del debutante Nahuel Della Santina (Toyota) en el primer paso.
Tercero terminó el tucumano Braian Reinoso (Toyota) a 2s097 y aventajando a Andrés Calderón (Peugeot), Horacio Evolo (Toyota), Lucas Petracchini (Chevrolet), Gastón Martínez Minetti (Toyota), Bruno Pace (Toyota) y Maximo Donzino (Ford), arribando en la zona de puntos; detrás llegó Martín Leston (Peugeot) que se retrasó en el relanzamiento por un roce.
Balerini fue una saeta en el final de la tarde
Con el Peugeot, el santafesino Santino Balerini fue implacable en las cinco vueltas de la tercera y última serie, las cuales completó en 9m31s563 siendo así el mejor de las tres desarrolladas, al demostrar el buen andar en la pista cuyana en donde superó al santacruceño Pablo Collazo (Toyota) por 2s640, quien intentó vanamente acortar la brecha.
Maximiliano Bestani (Chevrolet) fue tercero seguido por el mendocino Tomás Vitar (Nissan) quien pudo escalar varias posiciones y mantenerse por delante de Bautista Roqueta (Toyota), Martín Blasig (Peugeot), Thomas Marchesin (Toyota), Martín Mura (Chevrolet) y Diego Casais (Peugeot) cumpliendo el total de giros.
Este domingo, la carrera final se disputará a la hora 9:05 sobre un recorrido de 15 vueltas o 35 minutos de tiempo máximo, con Balerini y Grippo compartiendo la primera fila.
