En el Gran Premio Coronación, los pilotos dispondrán de los neumáticos P Zero Slick y Cinturato Rain Pirelli, diseñados específicamente para adaptarse perfectamente a las características de las pistas, garantizando la máxima seguridad, control y rendimiento en todas las condiciones climáticas.
El TC2000 finaliza su temporada en la provincia de Entre Ríos en el marco del “Mes de la velocidad”, en el circuito Concepción del Uruguay que cuenta con una pista de 4.279 m. de extensión, donde todos dejarán su mayor esfuerzo para ganar.
“Pirelli acompaña en la final, como lo hizo durante todo el año al TC2000 y TC2000 Series. Siendo el sponsor oficial y proveedor exclusivo de neumáticos, que brindan la más alta tecnología e innovación, para que gane el mejor. Les deseamos a los pilotos el mayor de los éxitos”, expresó Daniel Dable, Gerente de Marketing de Pirelli Argentina.
El P Zero Slick es un neumático para carreras en superficies secas o húmedas, su perfil externo y la estructura interna están diseñados para maximizar las dimensiones del área de contacto y optimizar la fuerza. El Cinturato Rain, en cambio, es el compuesto de lluvia; tiene niveles más altos de histéresis y agarre, por eso se recomienda usar el producto en una pista completamente mojada y no exceder el camber.
Junto al TC2000 se presentará el TC2000 Series que también contará con la presencia de los neumáticos Pirelli que se les proporcionarán a todos los equipos y pilotos, tanto para pista seca y superficies mojadas. Durante el sábado se llevarán a cabo entrenamientos, clasificación, carrera sprint, mientras que el domingo habrá prueba de tanque llenos y la final.
El campeonato anual de TC2000 es liderado por Leonel Pernía con 282 puntos, seguido por Julián Santero con 234 puntos y Bernardo Llaver con 223 puntos. Mientras que en el TC2000 series Facundo Marques lidera con 231, completan el podio Ignacio Montenegro con 212 y Rodrigo Aramendia con 184 unidades.
Recomendaciones para TC2000
285/645-18 Pirelli P Zero Slick
- Comba máxima en eje delantero: -3°.
- Comba máxima en eje trasero: -3°.
- Presión recomendada en frío: 24 PSI.
- Presión en caliente recomendada: 36 PSI.
285/645-18 Pirelli Cinturato Rain
- Comba máxima en eje delantero: -2°.
- Comba máxima en eje trasero: 0°.
- Presión recomendada en frío: 26 PSI.
- Presión recomendada en caliente: 33 PSI.
Temperatura
- No se recomienda trabajar con temperaturas de neumático superiores a los 110°C.
- La diferencia de temperaturas entre lado interno, central y externo no debe ser mayor a 20°C.
- La diferencia de temperaturas entre eje delantero y trasero no debe ser mayor a 25°C.
Recomendaciones para TC2000 Series
285/645-18 Pirelli P Zero Slick
- Comba máxima en eje delantero: -3,5°.
- Comba máxima en eje trasero: -3,5°.
- Presión recomendada en frío: 25 PSI.
- Presión en caliente recomendada: 33 PSI.
285/645-18 Pirelli Cinturato Rain
- Comba máxima en eje delantero: -2°.
- Comba máxima en eje trasero: 0°.
- Presión recomendada en frío: 26 PSI.
- Presión recomendada en caliente: 33 PSI.
Temperatura
- No se recomienda trabajar con temperaturas de neumático superiores a los 110°C.
- La diferencia de temperaturas entre lado interno, central y externo no debe ser mayor a 20°C.
- La diferencia de temperaturas entre eje delantero y trasero no debe ser mayor a 25°C.
