De cara a la novena fecha del calendario 2024 de Turismo 4000 Argentino, se van aprontando las labores en los talleres sobre cada auto esperando por salir a pista con las primeras sesiones cronometradas este viernes, con el desarrollo de los entrenamientos oficiales en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata.

Con motivo de ello varios equipos estuvieron desarrollando sus ensayos preliminares para completar los ajustes de puesta a punto y evaluar cuál será la mejor para el fin de semana de la competencia.

Teniendo por objetivo mantener el liderazgo en el campeonato con 156 puntos, Facundo Barnetche espera por que la pista de 4.265 metros se habilite y salir a girar con su Chevrolet reparado tras el incidente que protagonizó por un toque y motivó una colisión con otros participantes; ante ello, el equipo Martellini Competición trabajó y aguarda por conocer la performance en el trazado.

Nicolás Villamayor buscará en La Plata concretar con el Ford de JV Racing sostener una importante suma de puntos que le permita descontar la actual de diferencia de 36 ante Barnetche, y progresar desde el cuarto lugar de la tabla. Con este objetivo, el olavarriense intentará posicionarse entre los candidatos del fin de semana platense y ser el mejor referente del «óvalo» en el certamen.

Santiago Sexe cerró sus pruebas con el Ford alistado por FF Racing de manera satisfactoria, tras analizar y definir durante una jornada intensa qué configuración era el más confiable para el venidero evento de T4000 Argentino.

En Zárate, en el taller de Tártara Competición se le realizaron diversas mejoras al Dodge de Antonio Bartucci, que estuvo involucrado en el incidente que también lo marginó en la fecha anterior de pelear por la victoria. El trabajo se centró en el repaso general en el conjunto motor y caja para la carrera siguiente.

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