Para mostrar al mundo de lo que son capaces los pilotos del óvalo de Argentina

El Mundial de Flat Track llega al país y los pilotos del Certamen Argentino de Motociclismo se lucen: "No hay nada más argentino que el CAM".
FOTOS: Instagram Nacho Pereyra

La llegada del Campeonato Mundial FIM Flat Track a Argentina abrió un panorama para los pilotos locales, especialistas en carreras dentro de óvalos de tierra. Esta disciplina, mundialmente conocida por las bondades para entrenar y desarrollar virtudes conductivas, tiene en el país una fortaleza singular gracias al Certamen Argentino de Motociclismo, conocido por sus siglas: CAM. Son muchos los pilotos nacionales que se incorporarán al gran desafío mundialista, que se realizará en la pista de Totoras, Santa Fe, el 24 y 25 de octubre.

Santiago Arangio, un pergaminense que se lanzó al torneo internacional, aseguró a Campeones que ésta «contar con este evento es una oportunidad muy grande para nosotros«. Siendo la primera salida que el Mundial FIM de Flat Track hace más allá del territorio europeo, esta excursión marca el crecimiento de la especialidad.

Sin embargo, el CAM de Argentina lleva ya cuatro décadas de recorrido por la cuenca lechera de la provincia de Santa Fe. «En Argentina tenemos algo muy parecido pero se maneja diferente, con otra técnica, porque acá se usa freno y en el mundial nada«, diferenció Arangio, entre el CAM y el Flat Track mundial.

Mundial de Flat Track en todo su esplendor

«No hay nada más argentino que el CAM y creo que estamos ante la oportunidad de crecer en el motociclismo y mostrar al mundo lo que son capaces de hacer los pilotos del óvalo de Argentina»

Además de Santiago Arangio, una serie de pilotos estuvieron en la jornada de anuncios que se realizó en la Casa de Gobierno de Santa Fe. La cita mundialista se realizará en el trazado del Unión Futbol Club de Totoras y los pilotos que usualmente corren el CAM se preparan. Campeones dialogó con ellos, quienes preparan la experiencia con gran entusiasmo.

Juan José Coduri, oriundo de Gálvez, corre hace 15 años en el CAM: «Es un sueño para nosotros, los pilotos, que el nivel mundial venga a nuestro país y que podamos participar. Estamos ansiosos, con adrenalina, preparándonos al cien por ciento para dejar al país lo más alto posible«.

Con su experiencia mundialista, Matías Frey es otro de los pilotos del CAM que se alistan: «Para nosotros en un orgullo tener el Mundial de Flat Track en Argentina. Yo fui a correr el primen mundial en el año 2019 y, lo que uno veía tan lejano ahora lo tiene acá, es satisfactorio y nos enorgullece mostrar lo que hacemos«.

Marcos Capitani, que corrió en Estados Unidos, consideró que el Flat Track «es una experiencia novedosa y linda que llegará a Totoras«, recordando que «la gente lo está esperando y nosotros, con orgullo de ser invitados, entrenamos lo mejor posible para competir a nivel mundial«. Otro hombre del CAM con paso internacional en Daytona, como Damián Sosa, insistió en que «ahora tenemos una oportunidad de volver a representar al país y a la provincia en un Mundial, como locales, lo que nos pone contentos«.

El CAM representa el máximo nivel de competencia de velocidad en óvalos de tierra compactada, desde las categorías formativas hasta las más potentes. De sus pistas salieron muchas de las figuras más destacadas del motociclismo, bajo el ala de la Federación Regional IV de Motociclismo Deportivo de la Provincia de Santa Fe. Al Calendario 2026 del CAM le quedan dos citas: 29 y 30 de agosto en San Carlos Sud y el 19 y 20 de septiembre en Cañada Rosquín.

En esta primera experiencia mundialista, la coordinación general de la carrera estará en manos de la experimentada firma organizadora ‘más eventos‘ con el Arq. David Eli a la cabeza de las gestiones. Este campeonato ya pasó este año por Roden (Países Bajos), Terenzano (Italia), Teterow (Alemania) y Donji Kraljevec (Croacia). Tras la pausa del verano europeo, el torneo seguirá el 22 de agosto en Scheessel (Alemania) y King’s Lynn (Gran Bretaña) estará una semana después, continuando por Vasad (Hungría) el 12 de septiembre, Pardubice (República Checa) el 3 de octubre, antes de dejar Europa. Las fechas para Argentina serán la 9na y 10ma puntuables, el 24 y 25 de octubre.

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