¿Por qué Pernía no correrá en 2026 en el Stock Car de Brasil?

En diálogo con Campeones, el campeón de TCR South America 2025 contó qué le impidió aplicar el beneficio por ser campeón de la especialidad.

Leonel Pernía se consagró campeón del TCR South America en 2025, a bordo del Honda Civic Type R FL5. Así, logró el pase al Stock Car Pro Series de Brasil, categoría de gran prestigio y que al laureado piloto lo atrae de gran manera. Sin embargo, no estará presente en el campeonato de este año en el hermano país.

En diálogo con Campeones, Pernía argumentó las razones por las cuales no dirá presente: «Es algo que quiero mucho. Primero había un problemita con la licencia, que creo se iba a terminar solucionando, pero también la parte presupuestaria. Si bien el premio de la categoría es bueno, había que conseguir la mitad del presupuesto, que no se pudo. Entiendo la parte de que para un piloto argentino le es muy complicado conseguir apoyo en Brasil, lo voy a encarar más firme el año que viene, y va a tener que ser con apoyo argentino, con empresas que estén interesadas en salir a competir afuera. Por el solo hecho de que el desafío sea tan grande, de ver a un piloto argentino con la empresa argentina compitiendo contra todos los brasileros. Esa es la parte que más me llamaba y me gustaba, pero no pierdo la esperanza de que lo pueda hacer en otro momento».

Además, este fin de semana comienza la defensa del título en Curvelo: «La categoría dio un paso adelante bastante importante en cuanto a calidad de pilotos y de equipos y de autos, así que va a ser un año bastante más desafiante que el 2025 y estamos con todas las ganas de arrancarlo». Además, se suman pilotos de renombre como Néstor Girolami: «Una alegría la llegada del «Bebu» a la categoría, no hace más que realzar el nivel, es el camino que el TCR venía buscando desde hace tiempo y viene haciendo las cosas bien, pasito a pasito y este año arranca el mejor año en la corta historia que tiene el TCR de Sudamérica».

El TCR South America se presentará los días 6, 7 y 8 de marzo en Curvelo, Brasil.

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