La segunda fecha del calendario 2025 de Procar 4000 se desarrolla en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires, en donde junto a la división Procar 2000 transitaron el circuito N°8 de 3.338 metros de recorrido para cumplir con las tandas de entrenamientos oficiales.
En la clase A, Nicolás Biondo consiguió ser el referente con su Dodge al liderar en la primera práctica con 1m25s595, escoltado por el mendocino Luis Maggini Jr. a 58/1000 y por el huanguelense Emmanuel Pérez Bravo quien se ubicó a 300 milésimas del piloto de Hurlingham Competición. Luego se colocó Iván Heredia quien lideró en la segunda sesión, y quedó a 0s330, seguido por Oscar Sánchez (a 0s378), Kevin Costas (a 0s613), Federico Lynn (a 0s647), Fabián Maggini (a 0s718), Leonardo Nowak (a 0s843) y «Coki» Maggini (a 0s987).
Dominio por dos tuvo Lucas González en la clase B, al liderar cada tanda en el trazado porteño, y con el Dodge logró en la última sesión registrar 1m29s144, mejorando su propia marca en la inicial en 613/1000. Con ello, superó en la tabla a Roque Caggiano, quien lo escoltó a 0s491, en tanto que tercero quedó Martín Fuentes, a 0s599. Luego se escalonaron Adrián Tonietti (a 0s895), Lucas Bottan (a 0s913) y Roni Caggiano (a 0s926); detrás quedaron a más de un segundo Roberto Florio, Juan José Eguía, Gabriel Villalba y Felipe Yané.
Tomás Gruccio, en tanto, fue el más veloz en Procar 2000 tras ambas sesiones de prácticas, al registrar 1m35s592 en la última salida a pista y superando pr 0s347 a Mauricio Lacoste, que había encabezado la tanda inicial. Tercero quedó Federico Santucci, seguido por Daniel Fariello, Gabriel Fontán, Diego Eiris, Néstor Guerrero, Alfredo Ferfolja y Martí Escalante.
Desde la hora 13.11 clasificará la división Procar 2000, y posteriormente, a las 14:10 lo hará la clase B y a las 14:49 la clase A.
