A medida que se fueron cumpliendo con las diversas actividades de los pilotos y equipos de las clases A y B de Procar 4000 en los boxes el trabajo se extendió con el intercambio de información y sugerencias de los invitados para ajustar los autos y contar con mejor prestación para transitar los 4.265 metros del autódromo «Roberto Mouras» de La Plata, en donde se realiza la 7.ª fecha del campeonato 2026.
En la clase A el Dodge de Nicolás Biondo, quien corre junto a Luis José Di Palma hijo, fue el más veloz con 1m29s982; su escolta fue la GTX del campeón Gastón Rossi que invitó a Juan José Ebarlín con quien encabezó la segunda práctica y quedó a 117/1000 en la general.
Detrás se ubicaron las duplas Alejandro Gobetto – Marcos Quijada (Chevrolet), Fabián y «Coki» Maggini (Dodge), Juan Pablo Bessone y Gastón Iansa (Ford), Oscar Sánchez y Juan Tomás Catalán Magni (Ford), Juan Sebastián Gallo y Damián Pérez (Chevrolet), Germán Pietranera con Lionel Ugalde (Chevrolet) y Marcelo Doumic junto a Adrián Oubiña (Ford) a menos de un segundo de los más rápidos.
Sebastián Pasquale y su vecino Gallo, en tanto, lideraron en clase B con el Chevrolet tras marcar 1m33s364 en la última práctica y relegar por 552/1000 al Ford de Ronnie Caggiano y Lucas Granja. Posteriormente se ubicaron Germán Pietranera y Roque Caggiano (Ford) a 0s910 y Francisco Tamagno con Kevin Baigorria (Dodge) que quedó a 0s976.
Sobre esa diferencia se escalonaron Fabián Antúnez – Daniel Nefa (Chevrolet), Gastón Crusitta (no contará con invitado en su Ford), Francisco Florio y Ken Oppen (Ford), Facundoo Antúnez con Juan Pablo Alberti (Chevrolet), Germán Germano y Nicolás Villamayor (Chevrolet) y Mario Andreoli con Facundo Piana (Chevrolet).
Con respecto a Procar 2000, que transitó el mismo circuito pero en su caso utilizando la chicana «Jorge Marceca» de la recta principal, realizó una sola práctica en donde el Opel de Fabián Gruccio y Hugo Espinosa lideró con 1m51s147 seguido a 0s329 por el Ford de Agustín Russo y Alexander Gargaglione.
Junto a ellos completaron la sesión cronometrada Tomás Ciocci y Agustín Barreiros (Opel), Héctor Ochave y Alexander Ciocci (Peugeot), Daniel Fariello y Facundo Ludueña (Opel) y, Gabriel Fontán y Nereo Quejeiro (Dodge). Sin tiempos quedaron Mauricio Lacoste y Mariano Jorge (Ford), Alfredo Ferfolja y Julio Maneiro (Opel) y Luciano Fortunato con Jorge Gargaglione (Ford).
La actividad sabatina contará con los entrenamientos a partir las 8:00 y desde las 11:43 las tandas clasificatorias que ordenarán las respectivas grillas para las carreras de titulares que se desarrollarán a partir de las 15:00, sobre 12 giros cada uno.
