Procar4000: Detalles de la 3° fecha en Buenos Aires

Con más de noventa autos inscriptos, se dio a conocer cómo se formarán las duplas de cada una de las divisiones de Procar4000 y Procar2000, que tomarán parte del tercer compromiso de la temporada en el Circuito N°8 del autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires.

De acuerdo al Reglamento Particular de la Prueba, la actividad constará de dos tandas clasificatorias (una para el titular y otra para el invitado) de 10 minutos cada una, el sábado, únicamente en las Clases A y B, en tanto que los autos de Procar2000 solo desarrollarán una sesión.

El domingo las competencias se desarrollarán sobre 12 vueltas cada una, en el circuito de 3.337 metros. Tanto la de Titulares como la de Invitados, se pondrá en marcha de acuerdo a la posición de clasificación correspondiente a cada piloto en su tanda.

*El auto de aquél piloto titular que no lleve piloto invitado no podrá disputar la segunda final.

*Con respecto al piloto titular que participe en las dos clases podrá llevar el mismo invitado.

*Todo piloto invitado solo puede participar en una sola de las clases, salvo que el titular corra en ambas.

*No se permite que un piloto titular de la Clase A sea invitado de la Clase B o viceversa.

*Los “binomios” pueden disputar una final cada uno. El integrante del binomio que clasifica primero, larga la primera final, el otro integrante larga la segunda Final.

*Si un piloto del “binomio” no puede correr, el otro piloto puede presentar un invitado.

*Si un piloto clasifica y no puede largar su final, el otro piloto largara según su clasificación.

PUNTAJE: Todos los puntos que sume el piloto invitado (clasificación y final) ira para el piloto titular.

PESO MÍNIMO: El piloto invitado deberá cumplir con el peso mínimo exigido al piloto titular, en caso que el piloto invitado tenga menor peso, deberá colocar el lastre pertinente, respetando las indicaciones del Reglamento Técnico y Deportivo.

PENALIZACIONES POR CAMBIO DE MOTOR: Se puede cambiar motor entre clasificación/finales, en cuyo caso largará en última posición las dos finales. Los cambios de motor/caja de velocidad solo serán autorizados por el Comisario Deportivo con control del Comisario Técnico.

Luego de la primera final, el Comisario Técnico puede revisar cualquier vehículo.

LISTADO DE PILOTOS INSCRIPTOS
CLASE A – 39 AUTOS

CLASE B – 38 VEHÍCULOS

PROCAR2000 – 12 COCHES