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Pruebas de TC con buenas referencias

Se completó otra jornada de ensayos en el autódromo de La Plata, en donde se destacaron buenos trabajos de equipos y pilotos de cara a la fecha en San Luis.
TC Trucco

Varios equipos de Turismo Carretera trabajaron en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata con el objetivo de concretar los últimos ajustes en sus autos para la fecha que el fin de semana en San Luis, escenario en donde además de la Copa de Oro también se iniciará la Copa de Plata de TC Pista.

Intenso martes en La Plata con pruebas de TC y TC Pista

Una vez que se despejó, debido a un banco de niebla que retrasó por algunos minutos la salida a pista, los autos comenzaron a transitar y tomar las primeras referencias en la marca del kilómetro y luego girar en el circuito perimetral «Juan Gálvez» para evaluar el funcionamiento de los elementos y corregir la puesta a punto.

Al cabo de la jornada el mejor fue Juan Martín Trucco, quien por primera -única- vez probó a bordo del Dodge marcó 1m24s9 tras colocar un set de neumáticos nuevos y completar 30 giros. El piloto de Tres Algarrobos se enfocó en probar varias trompas y ajustar la puesta a punto que realizó con el asesoramiento de Rodolfo Di Meglio y su equipo, consiguiendo un interesante rendimiento con miras a ser protagonista en el trazado puntano y sumar fuerte para buscar un lugar entre los candidatos a los «3 de último minuto» de la Copa de Oro.

Juan Cruz Benvenuti, uno de los integrantes de la instancia definitoria del campeonato, probó con el Torino de Trotta Racing y con la asistencia del ingeniero Maximiliano Juárez, completando una serie de trabajos aerodinámicos y la configuración. El piloto de Villa La Angostura registró 1m25s0, en el mejor paso de la 15 vueltas completadas, demostrando un buen equilibrio del auto.

Subiéndose por primera vez al Chevrolet de LRD Performance, el balcarceño Diego Ciantini trabajó en la adaptación con el auto y elaborar una base de puesta a punto óptima para San Luis, completando varias vueltas en donde fue ajustando la configuración y cronometrando en la mejor 1m25s0.

En tanto, Augusto Carinelli se mostró satisfecho con el trabajo que el equipo Fancio Competición hizo en su Dodge, en el cual utilizó dos motores para desarrollar la prueba, logrando en su mejor vuelta 1m25s8 con el impulsor que utilizará en San Luis.

UN FORD NUEVO EN TC PISTA

Por su parte, Agustín De Brabandere llevó a cabo sus primeras vueltas con el Ford que dejó libre el uruguayo Mauricio Lambiris, y que fue adaptado por LCA Racing a la reglamentación de TC Pista con miras a usarlo desde San Luis en la división. Con esa unidad, el piloto el entrerriano de Concepción del Uruguay buscará pelear en la Copa de Plata, y acortar la brecha en la suma de puntos.

Fotos: Gentileza @GabrielGoc3

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