Ante una multitud que se convocó para seguir desde las laderas del cerro que bordea el autódromo «El Zonda – Eduardo Copello» de San Juan, Matías Rossi conquistó su quinto triunfo en ese escenario con Turismo Competición 2000, a bordo del Toyota Corolla Cross de Toyota Gazoo Racing, y con ello se colocó a uno de la marca histórica que registra desde 2001 Juan María Traverso.
La competencia en el desafiante trazado sanjuanino ofreció alternativas desde la partida, con permanentes intercambios en las posiciones de la «fila india», y una serie de roces e incidentes que motivaron neutralizaciones y la asistencia del Auto de Seguridad.
Rossi, quien había largado sexto y que en la partida perdió un puesto, fue elaborando una interesante escalada hasta conseguir sobre la última parte de la carrera quebrar la resistencia del sanjorgense Tomás Fernández (Toyota) quien había partido en «pole» y contuvo durante gran parte de la prueba a Facundo Aldrighetti (Honda) y a su compañero Gabriel Ponce de León; estos protagonizaron un roce cuando el piloto de Villa Regina hizo un trompo y fue tocado por el juninense. Esto fue sorteado por el piloto de Del Viso, pudiendo evitar otro incidente que hubiera malogrado su objetivo.
El campeón giró junto a su compañero Emiliano Stang, y cuando tuvo la ocasión lo superó para ir en pos de Fernández para conseguir su 47ª victoria en TC2000 y repetir en El Zonda como lo hizo entre 2011 y 2013 de manera consecutiva y en 2018. Con una sólida prestación de sus autos, los pilotos de Toyota Gazoo Racing Argentina cruzaron la meta formando el «1-2» y separados por 688 milésimas; resultado este que le permite al entrerriano mantener el liderazgo en el campeonato.
Nicolás Palau (VW Nivus) arribó tercero, luego de superar a Fernández, en tanto que Aldrighetti pudo recuperarse y finalizar quinto seguido por Franco Morillo, Diego Ciantini (protagonizó un leve despiste en el inicio), Franco Riva, Nicolás Traut y Benjamín Squaglia completando el total de 26 giros que demandó la segunda carrera de TC2000, en tanto que a una vuelta terminó Lucas Vicino, y a dos Marcelo Ciarrocchi.
No pudieron recibir la bandera de cuadros Nicolás Ginés (se golpeó en el puente), Francisco Monarca (abandonó por un golpe en el «Rulo»), Ponce de León (inconvenientes con la transmisión) y Valentín Yankelevich (daños en la dirección tras un roce con Ciantini).
TC2000 – AUTÓDROMO DE EL ZONDA – CARRERA
| POS. | PILOTO | AUTO | VTAS | TIEMPO / DIF. | |
| 1 | Matias Rossi | Toyota Corolla Cross GR-S | 26 | 36:35.276 | |
| 2 | Emiliano Stang | Toyota Corolla Cross GR-S | 26 | 0.688 | |
| 3 | Nicolás Palau | VW Nivus | 26 | 1.789 | |
| 4 | Tomás Fernandez | Toyota Corolla Cross | 26 | 8.933 | |
| 5 | Facundo Aldrighetti | Honda ZR-V | 26 | 16.216 | |
| 6 | Franco Morillo | Chevrolet Tracker | 26 | 17.979 | |
| 7 | Diego Ciantini | Nissan Kicks Play | 26 | 18.256 | |
| 8 | Franco Riva | Chevrolet Cruze | 26 | 21.322 | |
| 9 | Nicolás Traut | Chevrolet Cruze | 26 | 23.464 | |
| 10 | Benjamín Squaglia | Fiat Cronos | 26 | 42.604 | |
| 11 | Lucas Vicino | Chevrolet Tracker | 25 | a 1 vta. | |
| 12 | Marcelo Ciarrocchi | Fiat Cronos | 24 | a 2 vtas. | |
| NC | Gabriel P. de Leon | Toyota Corolla Cross | 17 | a 9 vtas. | |
| NC | Valentín Yankelevich | Toyota Corolla Cross GR-S | 15 | a 11 vtas. | |
| NC | Francisco Monarca | Honda ZR-V | 11 | a 15 vtas. | |
| NC | Nicolás Gines | Toyota Corolla | 0 | NRP | |
| Promedio de competencia: | |||||
| Récord de vta. N°32 (Ponce de León) en 1m12s300/1000 a 161.577 km/h | |||||
| AUTO 5 (YANKELEVICH) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL 115 (CIANTINI). | |||||
| AUTO 115 (CIANTINI) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL 5 (YANKELEVICH). | |||||
El campeonato tiene a los pilotos de TGR Argentina siendo «1-2» en la tabla con Stang sumando 47 puntos y tres de ventaja sobre Rossi, tercero está Riva a 19 unidades, en tanto Ponce de León y Morillo empatan a 25.
Durante el 1°, 2 y 3 de mayo está programada la tercera fecha pero aún sin confirmar si será en Rosario o Concordia, los escenarios posibles en donde la dirigencia evalúa cumplir con la carrera.
