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Rossi superó las interrupciones y ganó en el cierre de TC2000

Con el Corolla, el piloto de Del Viso triunfó en la última competencia del año disputada en Concordia, y que tuvo varias neutralizaciones, escoltado por Ponce de León.

El Parque Autódromo Ciudad de Concordia cerró el 45° Campeonato Argentino de Turismo Competición 2000, con la segunda competencia de esta 12° fecha del calendario 2024, y en la cual Matías Rossi consiguió el triunfo (44° en su haber) con el Toyota Corolla tras concretar en el comienzo la superación a Bernardo Llaver (ganó en la Carrera 1 con Honda) y tomar el liderazgo que mantuvo hasta la bandera de cuadros.

A pesar de un par de neutralizaciones en los primeros giros por los despistes de los Renault de Facundo Aldrighetti (vuelta 3) y del campeón Leonel Pernía (tras un roce en el frenaje de la chicana con Llaver en la vuelta 6), que determinaron la intervención del Auto de Seguridad, Rossi controló la competencia y administró las diferencias sobre quien resultó su escolta, el juninense Gabriel Ponce de León (Toyota) que registró el mejor resultado en esta nueva etapa en la categoría que lo tuvo campéon en tres ocasiones (2001, 2003 y 2005).

Detrás, se produjo una férrea puja por el tercer puesto entre el sanjuanino Ulises Campillay (Renault) y el mendocino Llaver, que se definió en favor de aquél cuando ambos pisaron la banquina; esto provocó que Damián Fineschi (Chevrolet), Tiago Pernía (Renault), y Marcelo Ciarrocchi (Toyota) aprovecharon el retraso del mendocino y lo superaran tras una intensa disputa.

En definitiva, Fineschi pudo acceder al tercer lugar, superando a Campillay y Llaver que pudo recuperarse de aquella incidencia, postergando a T. Pernía y Ciarrocchi. Cabe señalar que las autoridades de la CDA del ACA designadas recibieron un informe sobre la falta reglamentaria de Campillay en uno de los relanzamientos, ante lo cual lo penalizaron con 10 segundos, reubicándolo en el 11° puesto.

Más atrás arribaron Emiliano Stang (Fiat), Franco Vivian (Honda), Ignacio Méndez (que pudo largar con el Chevrolet), y Juan Pablo Traverso (Toyota), completando el total de vueltas de la última carrera del año de TC2000.

Quien no pudo largar fue Luis José Di Palma, debido a los daños irreparables de la suspensión trasera derecha por la colisión que tuvo en la largada de la primera competencia, cuando fue impactado por Traverso.

TC2000 – AUTÓDROMO DE CONCORDIA – CARRERA 2

POS. PILOTO AUTO VTAS. TIEMPO DIF.
1 117 MATÍAS ROSSI TOYOTA 18 37;23.217
2 32 GABRIEL PONCE DE LEÓN TOYOTA 18 37;24.102 0.885
3 36 DAMIÁN FINESCHI CHEVROLET 18 37;38.324 15.107
4 10 BERNARDO LLAVER HONDA 18 37;40.304 17.087
5 85 TIAGO PERNÍA RENAULT 18 37;41.905 18.688
6 25 MARCELO CIARROCCHI TOYOTA 18 37;42.354 19.137
7 62 EMILIANO STANG FIAT 18 37;44.543 21.326
8 57 FRANCO VIVIAN HONDA 18 37;45.053 21.836
9 22 IGNACIO MÉNDEZ CHEVROLET 18 37;46.345 23.128
10 17 JUAN PABLO TRAVERSO TOYOTA 18 37;46.971 23.754
11 111 ULISES CAMPILLAY* RENAULT 18 37;49.856 26.639
NC 1 LEONEL PERNÍA RENAULT 5 10;48.318 13 vtas
NC 83 FACUNDO ALDRIGHETTI RENAULT 3 8;23.550 15 vtas
NL 34 LUIS JOSÉ DI PALMA (h) FIAT 0
PROMEDIO: 135,763Km/h.
RÉCORD DE VUELTA: N°117 MATÍAS ROSSI (TOYOTA), 1;46.595 a 158,731 Km/h.
*CAMPILLAY FUE PENALIZADO CON 10 SEGUNDOS POR NO RESPETAR PROCEDIMIENTO DE RELANZAMIENTO

Leonel Pernia Tiago Pernia

Concluida la temporada 2024 de TC2000, Leonel Pernía se coronó campeón anticipado y sumó un total de 341 puntos; Rossi es el subcampeón a 62 y su hijo Tiago Pernía quedó tercero a 85, recibiendo además el premio por haber ganado la Copa Rookie Latam que instauró la categoría para los jóvenes pilotos que se sumaron este año.

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