El área frontal de los nuevos modelos del Turismo Carretera, su rendimiento en las rectas y la importancia del motor.
Desde el viernes el circuito santiagueño tendrá actividad en su pista de 4.804 metros, cuando los autos de clase 2 y 3 realicen los entrenamientos y clasificaciones, respectivamente; a partir del sábado girarán los TC Pista y Turismo Carretera.
La explicación de la CAF de la ACTC luego de confirmar la medida tomada por la situación que se vio en el podio del TC en Toay.
El cronograma hará que algunos pilotos tengan que continuar en forma inmediata la actividad de entre las diferentes categorías.
No solo concretó su regreso al Turismo Carretera sino que redobla apuestas a futuro con el deseo ferviente de armar un Chevrolet Camaro.
Los «Grandes Campeones» hablaron y analizaron la posibilidad, algo que se escuchó como un rumor el pasado fin de semana en La Pampa.
Trabajo intenso y mucha dedicación para lograr que entre carrera y carrera se cambie una Chevy a Camaro de Turismo Carretera.
Todos cambiaron los neumáticos, pero el tiempo empleado en cada caso fue diferente con algunos que, incluso, ganaron posiciones en boxes.
Junto a José Ciantini, el heptacampeón de la categoría analizó la nueva era de los autos que se van sumando y la exposición que tienen los pilotos en la actualidad.
Los detalles de uno de los tantos talleres que trabaja en paralelo con los autos rumbo a la nueva generación del Turismo Carretera.
Serratel S.A.
Av S. Maria del Carril 4145
Villa Devoto 1419 CABA.
produccion@campeones.com.ar
Campeones Shop
shop@campeones.com.ar
TEL: +54 011 4503-6840/20/42
Serratel S.A.
Av S. Maria del Carril 4145
Villa Devoto 1419 CABA.
produccion@campeones.com.ar
Campeones Shop
shop@campeones.com.ar
TEL: +54 011 4503-6840/20/42
Todos los derechos reservados. Contenido no libre de reproducción. 2022 – SERRATEL SA.
Diseño y Desarrollo por Atiko.Studio
