La carrera que no se pudo correr en Neuquén es el punto de inflexión para el Turismo Carretera y categorías fiscalizadas por ACTC.
Matías Muñoz Marchesi brindó su punto de vista sobre el tipo de maniobras que protagonizaron Julián Santero y Alfonso Domenech.
Es protagonista desde el Turismo Carretera propiamente dicho pasando por el Turismo Carretera 2000 y previo al TN de APAT.
Tal como adelantó Campeones, nuevamente habrá una carrera especial en el coqueto autódromo de La Pampa, con más vueltas y detención en boxes.
Las entidades acompañaron el mismo reconocimiento que el pueblo argentino tiene para con la gesta de Malvinas y sus protagonistas.
La cuarta fecha del campeonato 2025 en el autódromo pampeano podría contar con más kilómetros en la principal competencia del domingo.
Con el Honda de RV Racing, el parejense se impuso en la segunda carrera del historial de la flamante categoría que se disputó en Centenario.
Con el Renault de Ambrogio Racing, el arrecifeño se convirtió en el primer ganador de la historia de la categoría que se inició en Centenario, escoltado por Chapur y Di Palma.
El mendocino consiguió con el Honda de RV Racing ser el más rápido de la clasificación en Centenario, superando a Canapino y a Farroni, ambos con Renault.
Tras la primera competencia de la flamante categoría que se presenta en Neuquén, el equipo Campeones habló con sus protagonistas en los boxes de Centenario.
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