Ha marcado a fuego la historia de nuestro país, porque a pesar de los vaivenes políticos y económicos, siempre supo transitar con habilidad y sortear obstáculos a través de su mejor capital: los pilotos.
Tras la reunión de la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC se resuelven citaciones, sanciones y «levantamiento» de penalidades.
El cierre de la «Etapa Regular» del campeonato de TC comenzó a palpitarse en las calles de la capital nacional.
La categoría habla de «posibles proyectos» luego de que Hugo Mazzacane fuera recibido por el presidente de Ford Argentina.
Promediando los tiempos de cada tanda, los arrecifeños consiguieron quedarse con el mejor registro a bordo del Renault de Ambrogio Racing, en la primera competencia con dos pilotos que realizará la categoría en Buenos Aires.
A bordo del Renault de Ambrogio Racing, el piloto de Los Polvorines (Buenos Aires) lideró en el Circuito «8» porteño, superando a Llaver y a Yankelevich.
No pasó por alto la chanza sobre los beneficios para los Camaro luego de las últimas habilitaciones en el reglamento técnico del TC.
El auto está en una de las etapas finales y el equipo divide tareas entre las carreras de TC Pick Up y la atención del JPG Racing en el TC.
Su recuperación tras le vuelco impresionante con las TC Pick Up, lo que recuerda del accidente y cuándo esperan regresar a las pistas.
Campeones habló con el campeón de Turismo Carretera sobre el impulso que traerá la marca a la categoría y sus chances de sumarse a MB.
