TC: Canapino y el «reglamento aerodinámico inteligente»
Jorge Dominico
3 diciembre, 2024
La proposición de Agustín Canapino fue estudiada y un grupo de trabajo avanza en planificar ensayos para evaluar resultados.
La proposición de Agustín Canapino fue estudiada y un grupo de trabajo avanza en planificar ensayos para evaluar resultados.
El arrecifeño se refirió a la situación que arruinó el fin de semana del piloto entrerriano y lo obligó a remontar desde el fondo de la grilla.
El Camaro de Canapino partirá desde la “pole position” en el Premio Coronación y compartirá la 1ª fila del TC en el “Roberto Mouras” con el Mustang de Santero. Fritzler y Werner serán los integrantes de la 2ª fila.
El “Titán” ganó su 1ª batería desde su regreso al Turismo Carretera en una pista muy complicada por las fuertes lluvias de las horas previas, aunque finalmente resultó la más veloz. Spataro terminó 2º en la primera experiencia en carrera con el Mustang.
Los Challenger de Trucco y de la Iglesia, que habían clasificado 1º y 3º, fueron excluidos porque no tenían el canalizador delantero en regla, por lo que Chevrolet cortó una racha de 6 fechas sin “poles” y el “Titán” marcó el “1” luego de casi dos años y medio. Werner, el líder de la Copa de Oro, quedó 12º, mientras que Santero, su principal rival, fue 3º.
El arrecifeño se mostró satisfecho con el segundo puesto conseguido en la final de la anteúltima fecha de la temporada del TC y dejó en claro que no tenía chance de pelear con el entrerriano.
En San Nicolás, el arrecifeño se subió por primera vez al podio con el Chevrolet Camaro, en su tercera carrera sobre el auto de nueva generación del Turismo Carretera y reconoció que Werner estaba un escalón por encima.
El emblemático auto de Chevrolet no tendrá ningún representante este fin de semana en el Turismo Carretera. Atrás quedan victorias, campeonatos, grandes historias y figuras que brillaron con ese vehículo.
Agustín habló en extenso y muy distendido con los “Grandes Campeones”. Tocó diversos temas sobre su reciente paso por la categoría IndyCar sin esquivar las preguntas.
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En «Grandes Campeones» el piloto cordobés habló de la rivalidad con el arrecifeño a travez de los años y el encuentro que tuvieron en los «200 Km de Buenos Aires».
La edición con menos autos en la historia de la tradicional competencia contó este año con la participación de 8 ganadores previos y el triunfo fue para 2 de ellos, pero en roles invertidos.