El “Titán” se erigió en la referencia para la primera actividad en el autódromo cordobés, donde se desarrolla -bajo la lluvia- la 7ª y última fecha de la Etapa Regular del TCPK.
Los 5 pilotos más exitosos de los últimos 10 años en el automovilismo nacional lideran los campeonatos de las 5 categorías más importantes de las muchas que transitan los autódromos argentinos.
La quinta visita de la categoría al autódromo «Eusebio Marcilla» se concretará este fin de semana luego de una década de ausencia.
Durante un alto de sus funciones como director deportivo en Canning Motorsport, el heptacampeón de la especialidad se refirió al gran momento de Agustín Canapino y a la nostálgica «despedida» del circuito 12 de Buenos Aires.
El piloto uruguayo pasó por los micrófonos de «Campeones», respondió a los dichos que el títular del Canning Motorsports y dió su opinión acerca del funcionamiento de Chevrolet.
En diálogo con «Buen día, Campeones», uno de los responsables de Canning Motorsport se refirió sobre las quejas que elevaron pilotos de TC ante la prestación del Chevrolet Camaro y el arrecifeño.
No te pierdas como cada lunes el programa que reúne a los ganadores de cada fin de semana, con la conducción de Jorge Luis Legnani. Miralo a partir de la hora 21:00 por la señal El Garage TV y en simultáneo por nuestras plataformas audiovisuales.
En lo que pudo haber sido la última carrera del Turismo Carretera en el circuito Nº 12 con su icónico dibujo actual, el «Titán» se impuso tras superar a Elio Craparo (Dodge) a dos vueltas del final. Christian Ledesma completó el «1-2» de Chevrolet y Marcelo Agrelo (Toyota) ganó la Etapa Regular, aunque el “Titán” arrancará la Copa de Oro arriba de todos.
El arrecifeño prevaleció en el duelo con el Toyota de Agrelo y cosechó su 5ª victoria parcial en 10 baterías disputadas. Santero se despistó con el Mustang y abandonó, lo que provocó el ingreso del auto de seguridad.
El “Titán” dominó la clasificación de la 10ª y última fecha de la Etapa Regular en el circuito Nº 12 y obtuvo su 4ª “pole” de la temporada 2025. La vuelta del piloto del Canning Motorsports fue a 228,083 km/h, el promedio de velocidad más alto en un autódromo en la historia de la categoría. Ledesma completó el “1-2” de Chevrolet.
