«Serán más difíciles de manejar porque al no tener el grip en los neumáticos, hará que las camionetas patinen y los pilotos así tendrán que modular más el acelerador», explicó el Ing. Iuliano
Ante las próximas pruebas que se realizará con el flamante Toyota Camry, el responsable del Departamento Técnico de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), ingeniero Alejandro Iuliano detalló cómo se elaboran los preparativos para los ensayos comparativos con un Chevrolet, que se realizarán en Rafaela y Paraná, durante el 25 y 26 de enero, con Agustin Canapino y Christian Ledesma. «Hicimos un grupo de trabajo
