
La exigencia física de Singapur, un punto crítico para Colapinto
El piloto argentino hizo énfasis en lo extenuante que resulta el calor en el circuito de Marina Bay. «La deshidratación hace difícil sostener la concentración» remarcó.

El piloto argentino hizo énfasis en lo extenuante que resulta el calor en el circuito de Marina Bay. «La deshidratación hace difícil sostener la concentración» remarcó.

El piloto argentino dio detalles acerca de su relación con el empresario italiano encargado de asesorar al equipo Alpine de F1.

El joven argentino contó en el podcast «Beyond the Grid» su debut en Williams, el logro de sus primeros puntos en la Fórmula 1 y su llegada a la escudería francesa. También, reflexionó sobre los altibajos que sufrió a lo largo del proceso.

Luego del mal fin de semana en Bakú, el francés hizo hincapié en la reiterada falta de competitividad que viene mostrando el auto de la escuadra con base en Enstone.

La escuadra de Enstone apeló a un nuevo monocasco del A525 para el piloto argentino y que reemplaza al que se dañó durante la clasificación en Bakú.

Durante el fin de semana del Gran Premio de Italia, Alpine confirmó la continuidad del francés en la escudería por un lapso de tres temporadas más.

En declaraciones al medio Motorsport, el piloto francés se refirió a la estrategia ejecutada por Alpine en Países Bajos y dejó en claro que su relación con el piloto argentino «está bien».

El piloto de reserva se alista para participar por primera vez en una sesión de entrenamiento con la escudería, este fin de semana en el Gran Premio de Italia.

El piloto argentino no ocultó su molestia pese a la undécima posición que logró junto a Alpine en Zandvoort. «No era difícil sumar hoy» deslizó.

El piloto argentino avanzó desde el 16° lugar inicial en el Gran Premio de Países Bajos a bordo del A525 y cerró su mejor carrera con Alpine. La victoria fue para Oscar Piastri.