Culminó la primera semana de las prácticas de pretemporada en la pista de Sakhir, y el argentino giró con el Alpine A526 sin grandes complicaciones, salvo un susto en los minutos finales; Mercedes cerró el día con el «1-2» de Antonelli y Russell.
El piloto argentino habló tras el primero de los días de pruebas que la Fórmula 1 lleva adelante en Baréin y comentó lo sucedido por la mañana, cuando su Alpine se detuvo en la pista, provocando la bandera roja.
La Fórmula 1 realiza tres días de ensayos en Bahréin esta semana y el argentino manejó el A526 en el turno matutino.
El argentino manejará en el primer turno de los Test de Fórmula 1 en la pista de Sakhir el miércoles 11 de febrero con el A526.
En la sede de Enstone, la escuadra que integra el argentino Franco Colapinto junto al francés Pierre Gasly en Fórmula 1, contó con la presencia del CEO de Renault Group quien se reunió con los directivos y el personal, y recorrió sus instalaciones.
Reconoció, con orgullo, que este cambio en el equipo de Fórmula 1 donde están Franco Colapinto y Pierre Gasly fue «cien por ciento» suyo.
El jefe de equipo de Alpine se refirió a los trabajos realizados a lo largo de la semana en el Circuito de Barcelona y se mostró positivo tras la información obtenida.
Tras sus primeros días a bordo del flamante auto que diseñó la escuadra de Enstone, el piloto argentino develó cuáles fueron las soluciones que se aplicaron y que indican una evolución para el campeonato mundial.
La escudería con base en Enstone completó 125 vueltas entre Franco Colapinto y Pierre Gasly este miércoles, y cerró el segundo de los tres días posibles de ensayos.
El piloto argentino quedó solo por detrás del británico, quien logró bajar su tiempo sobre el cierre de la sesión a bordo del Mercedes W17.
