En tanto se enfoca con ansias para 2026, el piloto argentino llegará por segunda temporada consecutiva a la ciudad del estado de Nevada para disputar el Gran Premio, ahora junto al equipo de Enstone.
El francés terminó el GP de San Pablo sumando puntos para Alpine, aunque cree que podría haber sido mejor el resultado.
Señaló que el Alpine aún adolece de mayor velocidad y esto conspira en sus intentos por mejorar en pista las posiciones, como le ocurrió en la pista de Interlagos.
A partir de la hora 14:00 se pondrá en marcha la carrera, en donde el argentino Franco Argentino participará con el reacondicionado Alpine; Norris larga en «pole» ¿y Verstappen desde boxes?
Concluyó la labor en el circuito de Interlagos para el piloto argentino, quien tras haber protagonizado un fuerte despiste en la carrera Sprint pudo salir a clasificar con el Alpine reacondicionado por los mecánicos e ingenieros del equipo de Enstone.
La escuadra de Enstone terminó con el tiempo justo los arreglos del A525 que se golpeó en la carrera Sprint, y el argentino pudo dar varias vueltas. Lando Norris consiguió otra vez la «pole» con el McLaren.
Al retornar a los boxes, el piloto argentino habló con los medios de prensa y se lamentó sobre los daños en el Alpine tras el fuerte golpe en la carrera Sprint del GP de San Pablo.
El Alpine del argentino perdió adherencia en el frenaje de la «S de Senna» y esto motivó un impacto contra las defensas de la «Curva del Sol», segundos después que le ocurriera lo mismo al McLaren de Piastri y al Sauber de Hülkenberg.
Desde las 11:00 de nuestro país, este sábado se desarrollará la competencia con el británico Lando Norris largando en «pole»; el argentino intentará remontar posiciones con el Alpine, en una pista que cambió sus condiciones por la lluvia.
Al concluir su labor en el autódromo de Interlagos, en donde con el Alpine quedó 16°, el piloto argentino se refirió a su labor y objetivos del fin de semana con la escuadra de Enstone.
