Al concluir la primera jornada del Gran Premio de Qatar, el piloto argentino señaló las complicaciones que afrontó en el Alpine y que no le permitieron estar mejorar en los tiempos.
Ante una magra prestación de su Alpine A525, debido a un piso con menos carga, el piloto argentino no pudo mejorar los registros en el trazado de Losail, quedando detrás de su compañero Gasly.
A bordo del Alpine A525 el piloto argentino completó el único ensayo de Fórmula 1 en el circuito de Losail, en donde trabajó con dos juegos de neumáticos. Los McLaren de Piastri y Norris encabezaron la tanda.
El piloto de Alpine F1 Team afronta este fin de semana la penúltima competencia del campeonato mundial de Fórmula 1 2025, con el objetivo de continuar progresando con el A525.
Al concluir la 22ª ronda del calendario, el piloto argentino denotó su frustración ante el mal resultado que consiguió con el Alpine en las calles de Nevada.
Un roce en la partida le afectó el funcionamiento del Alpine, pudo continuar en carrera y ver la bandera de cuadros en el circuito callejero de Nevada, a una vuelta del ganador Max Verstappen, quien se impuso con el Red Bull.
A la hora 1:00 de nuestro país, el pilarense correrá su 25° Gran Premio e intentará cumplir con el recorrido en la pista callejera a bordo del Alpine A525. Norris largará en «pole» con McLaren, y su compatriota Lewis Hamilton partirá último con la Ferrari.
El piloto argentino quedó bajo investigación por una presunta infracción de Alpine en la devolución electrónica de neumáticos. Los comisarios deportivos evalúan si el equipo francés incumplió el procedimiento tras la tercera práctica libre.
Luego de la adversas condiciones para afrontar la sesión, pudo avanzar al segundo corte clasificatorio y obtener la 15ª posición con el Alpine, a bordo del cual debió corregir la trayectoria al patinar en un viraje.
Con el Alpine pudo afrontar las difíciles condiciones de pista húmeda en el comienzo, y avanzó al segundo corte cronometrado. Lando Norris consiguió la «pole» en el último segundo.
