
¿Cuál será el gran desafío de Colapinto en Austria?
El argentino conoce la pista de Red Bull Ring, por sus participaciones en F3 y F2, pero esta será la primera vez que gire en un F1, a bordo del Alpine A525.

El argentino conoce la pista de Red Bull Ring, por sus participaciones en F3 y F2, pero esta será la primera vez que gire en un F1, a bordo del Alpine A525.

El ingeniero Sergio Rinland analizó la actualidad de la escudería en la máxima categoría y los planes de Flavio Briatore a futuro.

Viendo lo mejor de lo que dejó el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 para el argentino del Alpine, se espera la próxima carrera con ansias.

Señaló a los apasionados argentinos y la prensa como responsables de muchos rumores infundados que se multiplican sobre Colapinto.

El equipo de Fórmula 1 necesita quien se haga cargo del puesto de director de equipo tras la salida de Oliver Oakes y todo luce encaminado.

Tras las sanciones impuestas a Tsunoda y a Hadjar, la grilla de largada para este domingo en Montreal verá al Alpine del argentino ubicándose dos puestos más adelante del que clasificó.

Obteniendo una ostensible mejora en el Alpine A525, alcanzó una labor por demás destacada en la pista de Montreal; su compañero Gasly quedó último.

El piloto argentino completó la última sesión de entrenamientos del GP canadiense, y si bien no tuvo complicaciones en la pista, aún quedan ajustes que mejoren el rendimiento del A525 .

Tras las complicadas prácticas del GP de Fórmula 1 en Montreal, el piloto argentino explicó cuáles fueron las dificultades que deberán corregir en el Alpine para la tercera sesión de ensayos y la clasificación.

La jornada inicial del Gran Premio de Canadá 2025 se completó y el piloto argentino se dedicó tener ritmo de vueltas con el Alpine.