
Alpine F1 Team y sus razones de no probar en el segundo día de Montmeló
Desde el equipo de Enstone argumentaron su abstención de salir a probar en la pista catalana, con el flamante A526 que condujo durante el lunes Franco Colapinto.

Desde el equipo de Enstone argumentaron su abstención de salir a probar en la pista catalana, con el flamante A526 que condujo durante el lunes Franco Colapinto.

El piloto argentino afrontó la segunda tanda de la jornada inaugural de los nuevos coches que se medirán en el campeonato mundial; Red Bull con Hadjar, encabezó ambas sesiones.

Con seis equipos comenzaron los ensayos privados de Fórmula 1 en 2026, y en la pista de Barcelona el piloto argentino condujo el flamante auto de Enstone con el cual fue tercero, aunque evidenció un inconveniente en su andar.

El empresario italiano confirmó las negociaciones del ex Red Bull para adquirir una parte de la escudería de Enstone.

la empresa fundada por Marcos Galperín emitió un comunicado donde confirmó que se encuentra en negociaciones con Alpine

Conocé al detalle como está constituido el flamante monoplaza que Franco Colapinto conducirá durante la temporada 2026 de F1.

La escudería Alpine presentó la decoración que lucirá su nuevo monoplaza para la temporada 2026 con Franco Colapinto y Pierre Gasly.

El flamante monoplaza de la escuadra de Enstone se encuentra girando en el trazado británico a días de su presentación oficial.

En una jornada con mal tiempo, el piloto argentino realizó una sesión de ensayos con el equipo de Enstone, en tanto se espera por la salida a pista del flamante coche en los próximos días.

La escudería de Enstone habría conseguido una importante evolución en la estructura del chasis, ante lo cual podría mostrarse con mejor prestación en las próximas pruebas de pretemporada.