Chatin-Habsburg-Milesi vencieron en Hypercar con el modelo A424. En la división mayor, “Nico” Varrone concluyó 12°, mientras que “Pechito” López cruzó la meta 15° en LMGT3.
Flavio Briatore dio a concer que el piloto de México se contactó para consultar acerca de los planes del equipo francés.
El pilarense dialogó con ESPN Argentina en la previa del Gran Premio de Azerbaiyán y anticipó que no será una carrera fácil para Alpine.
«El equipo necesita estabilidad, y la posibilidad de mantener a los dos mismos pilotos forma parte de esa estabilidad», recalcó Flavio. También resaltó que «en 2026 tendremos una motorización como la de los demás y ya no habrá excusas».
Tras el Gran Premio de Italia, la mánager del piloto argentino se refirió a su continuidad en la Fórmula 1. «Veremos qué sucede, pero espero que todo salga bien», afirmó en Cadena 3.
El asesor ejecutivo de Alpine destacó la actuación del piloto argentino en Países Bajos y la calificó como una “muy buena carrera”. Además, subrayó que tanto el bonaerense como Pierre Gasly “trabajaron en equipo”.
El piloto argentino quedó fuera en el primer corte por sólo seis centésimos a bordo del Alpine A525. La «pole position» quedó en manos de Oscar Piastri.
Con el Alpine A525, el argentino completó un total de 21 giros y figuró a 2s082 de Lando Norris, líder de la sesión seguido de Oscar Piastri. Pierre Gasly fue 19°.
Aunque la Fórmula 1 entra en mini vacaciones luego del GP de Hungría la escudería de Franco Colapinto tiene trabajo por delante.
El piloto argentino se lamentó por los retrasos en boxes y por la mala ejecución de la carrera que no le permitió avanzar en el circuito de Hungaroring.
