
Franco Colapinto, en la dulce espera
Mientras aguarda por la posibilidad de volver a ser piloto titular, el pilarense fue elegido por Alpine para oficiar de piloto reserva en Australia, donde Jack Doohan no pudo completar siquiera una vuelta.

Mientras aguarda por la posibilidad de volver a ser piloto titular, el pilarense fue elegido por Alpine para oficiar de piloto reserva en Australia, donde Jack Doohan no pudo completar siquiera una vuelta.

Contando al argentino ya son cuatro los pilotos que oficialmente están para apuntalar cualquier necesidad en el equipo de Fórmula 1.

De acuerdo a lo informado por medios europeos, el pilarense estaría presente en Australia y China como suplente para las dos primeras competencias.

La empresa proveedora de los neumáticos para la Fórmula 1 realizó una prueba de los neumáticos que busca incorporar en 2026 junto a las dos escuderías en Sakhir.

Jamie Campbell se expresó en su red social X en alusión a las cuentas que «insultan al equipo, a Jack (Doohan) y a veces a otros seguidores de Alpine».

El equipo de Franco Colapinto no pudo realizar todas las pruebas que tenía organizadas para este jueves, día en el que Jack Doohan fue más rápido que Pierre Gasly.

El equipo de Franco Colapinto participó de la primera jornada de la pretemporada con sus dos pilotos titulares.

El asesor ejecutivo de Alpine dialogó con Renault Argentina y se refirió al proyecto de la escudería Alpine con el piloto argentino.

Todo parece indicar que, a pesar de no haber conseguido un asiento como titular para este año, Franco Colapinto estará en la grilla de la “Máxima” más pronto que tarde. ¿Por qué tanto optimismo? Veamos.

La «Máxima» prepara la exposición de las decoraciones de los monoplazas para cada una de las escuderías este próximo 18 de febrero en Londres.