WSBK: Bautista le puso fin a la sequía en Aragón
El campeón cortó una racha de 20 carreras sin victorias y se quedó con las dos competencias del domingo. Razgatlioglu terminó 2º en ambas y volvió a extender su ventaja en el campeonato sobre Bulega.
El campeón cortó una racha de 20 carreras sin victorias y se quedó con las dos competencias del domingo. Razgatlioglu terminó 2º en ambas y volvió a extender su ventaja en el campeonato sobre Bulega.
El italiano de 35 años, que esta temporada volvió a correr luego de estar 4 años suspendido por doping, triunfó con una Ducati semioficial en la carrera 1 de la 10ª fecha del Mundial de Superbike.
Ganó por séptima vez en la pista de MotorLand, demostrando su dominio con la Ducati y el Gran Premio; Jorge Martín lo escoltó y recuperó el liderazgo del campeonato ante el abandono de Francesco Bagnaia.
Se impuso en la carrera Sprint con la Ducati de Gresini Racing, y por más de tres segundos sobre el provisional líder del campeonato Jorge Martín ante el retraso de Francesco Bagnaia; Pedro Acosta fue el tercero.
Por segunda vez en la temporada el piloto de Cervera logró el mejor tiempo de una clasificación con la Ducati de Gresini Racing, y con una ventaja de ocho décimas sobre Pedro Acosta (KTM); tercero quedó Francesco Bagnaia (Ducati).
El piloto de Cervera consiguió con la Ducati de Gresini Racing dominar en la sesión cronometrada inicial del GP de Aragón, escoltado por Jorge Martín y Pedro Acosta.
El piloto de San Antonio Oeste cumplió con dos días de intensos trabajos en España como preparación para su temporada 2024 de Turismo Carretera y Turismo Nacional.
Después de su triunfo en la Carrera Superpole, el español de Ducati Aruba ganó la carrera final en Motorland Aragón, por delante de Razgatlioglu y Rinaldi. El talaverano amplió así su ventaja en el campeonato y podría abrazar un nuevo título en Portimao.
Con un monoposto de Fórmula 3 el campeón de Turismo Carretera desarrolla una nueva pretemporada en los circuitos españoles, junto a Campos Racing.
Los argentinos no pudieron avanzar mucho en la Carrera 1 de WTCR, arribando 11º y 12º, respectivamente con los Honda.
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