Informe completo sobre los fabricantes que planean modificaciones en sus máquinas y cuáles se mantendrán con los coches actuales. El “Endurance” arranca a fin de mes con Daytona 24h.
El ingeniero de carrera de Max Verstappen podría dejar Red Bull para sumarse al equipo británico en un puesto jerárquico. Según trascendió, el italiano ya habría mantenido conversaciones y su rol podría asemejarse al de un director de equipo o CEO, como el que ejerce Zak Brown en McLaren.
El ingeniero decidió dividir sus responsabilidades con Andy Cowell para «centrarse en sus fortalezas y experiencias individuales».
Con el Lexus de Akkodis ASP Team, el cordobés quedó segundo en LMGT3, en tanto a bordo del Porsche Hypercar de Proton Competition, el bonaerense se ubicó 15°.
El estadounidense que forma parte del programa de jóvenes talentos del equipo, cumplirá un nuevo rol el año entrante.
Rumores mediáticos, elogios del holandés y un plan a largo plazo de la escudería inglesa alimentaron la posibilidad de un traspaso millonario en la Fórmula 1.
Completó la sesión con el Alpine en donde trabajó con neumáticos duros y blandos en las calles de Marina Bay. El más rápido fue Fernando Alonso con Aston Martin.
En Hypercar, el piloto de Porsche se ubicó 18°. En LMGT3, López largará 15° las “6 Horas” con el Lexus. Sobre el V-Series.R, el británico Lynn se quedó con lo más rápido en la división mayor.
Los pilotos argentinos continúan alistando sus máquinas para la clasificación en el circuito nipón, que será en la madrugada argentina. Los Aston Martin dominaron en ambas divisiones.
El piloto español arrastra molestias desde el GP de Bélgica y será evaluado antes de definir si corre en lo que resto del fin de semana
