
Gajate y Calo encabezaron los primeros ensayos de Clase 1 y Clase 2 de Turismo Pista
En Concordia se llevaron a cabo los entrenamientos libres, en donde los autos de ambas divisiones se pusieron a punto para la primera fecha de 2025.
En Concordia se llevaron a cabo los entrenamientos libres, en donde los autos de ambas divisiones se pusieron a punto para la primera fecha de 2025.
En cada carrera de Turismo Pista, la dirección de la prueba clausura las actividades de pista y que tiene la firma que recuerda a Juan María Traverso.
En el autódromo entrerriano se disputará la primera fecha del campeonato, y la división mayor contará con pilotos que se suman e innovaciones técnicas.
En Concordia comienza el 25º campeonato de la especialidad, en donde la divisional intermedia volverá a contar con más de 50 participantes en pista.
La división menor de la categoría cuenta con una importante cantidad de pilotos y equipos para sumarse desde Concordia, fecha inaugural de 2025.
En Concordia se puso en pista el flamante Toyota Corolla Cross y giró junto al VW Nivus y Chevrolet Tracker, anticipando el recambio en 2025.
Con el Corolla, el piloto de Del Viso triunfó en la última competencia del año disputada en Concordia, y que tuvo varias neutralizaciones, escoltado por Ponce de León.
El mendocino lideró con el Honda, tras aprovechar un incidente que involucró en el inicio a su compañero Franco Vivian y al «poleman» Marcelo Ciarrocchi.
A partir de la hora 9:35 se correrá la penúltima competencia del 45° campeonato de Turismo Competición 2000, con el cordobés Marcelo Ciarrocchi largando en «pole».
El tandilense se refirió a la resolución de la entidad fiscalizadora de la ACTC y cómo influirá en su participación con TN Clase 3.
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