En la sesión matutina de Tanques Llenos de TC2000, Bernardo Llaver demostró nuevamente el potencial de su Cruze en la pista entrerriana, marcando el mejor tiempo, y superando al Toyota de Jorge Barrio y al Renault de Ignacio Montenegro.
La última práctica de TC2000 en Concordia tuvo al mendocino Bernardo Llaver al tope de las posiciones y con el Chevrolet superó a Leonel Pernía y su compañero, el campeón Agustín Canapino.
Un comentario que sorprendió a varios llegó desde fuera del equipo Chevrolet, por parte de un rival del torneo de TC2000.
El mendocino fue parte del 1-2 de del Pro Racing en la final de TC2000 en Bahía Blanca y protagonizó una maniobra con Leonel Pernía que abrió la polémica al finalizar la carrera.
De menor a mayor, y recuperándose de un leve retraso en el inicio, Agustín Canapino una vez más demostró sus dotes de campeón de TC2000 y consiguió un triunfo con el Chevrolet, superando a su compañero Bernardo Llaver y a Julián Santero, con Toyota.
En Rosario, el mendocino sufrió con el embrague, la rotura del piso e inclúso aseguró que le desaparecieron dos «Push to Pass».
El mendocino había sido tercero en la carrera Sprint, con el Chevrolet Cruze, pero posteriormente fue sancionado con la exclusión parcial al no tener su combustible el mismo parámetro de la muestra patrón.
Bernardo Llaver concretó su objetivo y pudo quedarse con el mejor tiempo del entrenamiento de TC2000 en el autódromo «Juan Manuel Fangio» de Rosario, en donde se inicia el campeonato 2022. Allí, el mendocino comandó la sesión con el Chevrolet, a bordo del cual hizo un tiempo de 1m37s694 y así pudo prevalecer sobre Leonel Pernía, quien en la tanda
El equipo oficial confirmó la continuidad del mendocino por sexto año consecutivo y afrontará una nueva temporada dentro del Súper TC2000.
