Después de la última fecha en Velo Cittá, los pilotos desecharon tres carreras, lo que reconfiguró el estado del campeonato. Dos argentinos son los grandes candidatos.
En VeloCittá se desarrolla la novena ronda del certamen 2023, en donde el Cupra del brasileño encabezó la sesión, escoltado por Suzuki y Osman.
El chubutense es el líder del campeonato, seguido por el mendocino. Brasil hospedará las dos últimas fechas del año, y luego de Velo Città los pilotos deberán aplicar el descarte.
El brasileño correrá en los 200 Km de Buenos Aires del próximo 8 de octubre haciendo dupla con un piloto titular del TC2000.
El mendocino alcanzó su tercer podio consecutivo y sexto en el año con el Toyota Corolla del TTA. Además, volvió a ganar al igual que en el cierre de La Pedrera y se arrima en la lucha.
Con el Honda de Squadra Martino, el novel chubutense fue el más rápido de la instancia clasificatoria en Velopark, superando al Lynk & Co de Rafael Suzuki y al Toyota de Bernardo Llaver, su escolta en el certamen.
La primera sesión de prácticas de la serie regional no pudo completarse debido a una intensa precipitación que obligó a detener la actividad en Velopark. Fabián Yannantuoni quedó 3º
Con el Cupra de W2 Pro GP lideró el Shakedown en la pista de Santa Cruz do Sul; el mejor argentino fue Bernardo Llaver, al ubicarse sexto, en tanto que Ignacio Montenegro quedó noveno.
El mendocino consiguió una nueva victoria y la concretó en la visita de la categoría al autódromo de 9 de Julio, con el Honda.
La carrera más importante del año para el TC2000 toma color de a poco y van conociéndose los respectivos binomios.
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