La primera acción del sábado en la pista del estado brasileño de Paraná fue liderada por el mendocino y su Toyota; Ignacio Montenegro, quien encabeza el campeonato se ubicó sexto con el Honda.
La ronda final del campeonato 2023 se corre en el autódromo de Cascavel, en donde el Cupra del brasileño encabezó la sesión de ensayos, en tanto que Bernardo Llaver quedó cuarto, e Ignacio Montenegro fue 7º.
La categoría sudamericana tendrá nuevo monarca este fin de semana. Ignacio Montenegro y Bernardo Llaver llegan como los principales contendientes.
A la salida de Facundo Ardusso, el equipo que representa a la marca japonesa en el TC2000 confirmó la continuidad de uno de sus principales pilotos para el año próximo, ¿y espera el regreso de uno internacional?
Después de la última fecha en Velo Cittá, los pilotos desecharon tres carreras, lo que reconfiguró el estado del campeonato. Dos argentinos son los grandes candidatos.
En VeloCittá se desarrolla la novena ronda del certamen 2023, en donde el Cupra del brasileño encabezó la sesión, escoltado por Suzuki y Osman.
El chubutense es el líder del campeonato, seguido por el mendocino. Brasil hospedará las dos últimas fechas del año, y luego de Velo Città los pilotos deberán aplicar el descarte.
El brasileño correrá en los 200 Km de Buenos Aires del próximo 8 de octubre haciendo dupla con un piloto titular del TC2000.
El mendocino alcanzó su tercer podio consecutivo y sexto en el año con el Toyota Corolla del TTA. Además, volvió a ganar al igual que en el cierre de La Pedrera y se arrima en la lucha.
Con el Honda de Squadra Martino, el novel chubutense fue el más rápido de la instancia clasificatoria en Velopark, superando al Lynk & Co de Rafael Suzuki y al Toyota de Bernardo Llaver, su escolta en el certamen.
