El representante de VW, que se impuso en la única batería que no tuvo auto de seguridad en el circuito Nº 12 de Buenos Aires, compartirá la 1ª fila de la Final con el piloto de Peugeot.
A un promedio superior a los 191 km/h, el piloto de Toyota marcó el rumbo en el circuito Nº 12. En una pista que se fue secando, bajó en 8 segundos el tiempo que Chapur había logrado en el primer ensayo.
El salteño, que debuta como titular en la categoría, se mantuvo al tope de la clasificación con el Peugeot 208 del Saturni Racing, auto y equipo que ganaron la última fecha de la Clase 2.
En una pista húmeda, el piloto de Ford giró a 177,729 km/h km/h de promedio en el ensayo con el que dio comienzo la 9ª fecha de la división mayor del Turismo Nacional, que se disputa en el circuito Nº 12.
El 21 de mayo de 1989 el Turismo Nacional utilizó el emblemático trazado del “Oscar y Juan Gálvez” para disputar los “200 kilómetros de APAT” con pilotos invitados.
Los próximos 9 y 10 de septiembre la categoría retorna al autódromo capitalino tras varios meses y lo hará nada menos que en este histórico trazado.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un nuevo comunicado luego de la carrera del Turismo Carretera en el Oscar y Juan Gálvez.
Un fortísimo accidente lo marginó en el debut en Alta Gracia, pero se recuperó y armó un Peugeot 208 nuevo para competir en el Gálvez.
En lo que va de la temporada 2023 de Turismo Carretera, el 78,5% de las superaciones que se dieron en la punta de las Finales ocurrieron en situaciones de largada.
Uno de los grandes protagonistas que tuvo el Turismo Carretera este fin de semana habló en exclusiva con Campeones, donde conversó sobre su primer año en la máxima.
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