Aitken-Bamber-Vesti vencieron sobre el V-Series.R LMDh del Whelen Racing. Al concluir terceros, Campbell-Jaminet se coronaron al mando del 963 LMDh en la categoría mayor.
La escudería estadounidense sigue agrandando su estructura pensando en el estreno el próximo año. Ahora incorporaron un trío de competidores para trabajar en el simulador.
En Hypercar, el piloto de Porsche se ubicó 18°. En LMGT3, López largará 15° las “6 Horas” con el Lexus. Sobre el V-Series.R, el británico Lynn se quedó con lo más rápido en la división mayor.
Las respuestas de Flavio Briatore se distribuyeron tras el GP de Gran Bretaña gracias a una agencia de noticias especializada en Fórmula 1.
La FIA aprueba a GM como uno de los encargados de brindar unidades de potencia para equipos de la Fórmula 1 y advierte desde qué momento.
General Motors ya tiene la aprobación final de la FIA y de la Fórmula 1 para entrar junto a Cadillac como el undécimo equipo de la parrilla desde la próxima temporada.
Un argentino fue pionero en unir a las dos marcas cuando compitió en Fuerza Libre, logrando el título de campeón sudamericano.
Se acordó la provisión de motores por parte de la marca italiana al undécimo equipo que formará parte de la grilla en 2026.
Mario Andretti brindó detalles de lo que planifican para la llegada de General Motors / Cadillac a la Fórmula 1 en 2026, incluido el motor que utilizará hasta 2028.
El aparente visto bueno de los actuales participantes ante la FIA podría impulsar la participación de la 11° escuadra en el campeonato mundial desde 2026.
