El cierre del Mercado de Pilotos no agotó los movimientos dentro del paddock. Repasamos, equipo por equipo, quiénes serán los pilotos reserva durante la temporada 2026 de la “Máxima”.
La pista de Montmeló centró el interés de los aficionados y la prensa para conocer los primeros kilómetros de los flamantes autos, entre ellos el Alpine A526 con el cual competirá el argentino Franco Colapinto.
El piloto mexicano habló sobre los inconvenientes técnicos que puede tener un equipo debutante y la experiencia que adquirió luego de rodar en Barcelona.
Graeme Lowdon defendió el trabajo del fabricante italiano sobre las especulaciones de posibles interpretaciones del reglamento técnico.
Informe completo sobre los fabricantes que planean modificaciones en sus máquinas y cuáles se mantendrán con los coches actuales. El “Endurance” arranca a fin de mes con Daytona 24h.
Será piloto de reserva de Cadillac, la nueva escudería que ingresa para la temporada 2026 de la Fórmula 1.
Sin cuestionar las capacidades de Sergio Pérez y Valtteri Bottas, el exjefe de BAR pone dudas en la mentalidad ganadora de ambos y, por eso, pide paciencia a las expectativas del equipo estadounidense recientemente ingresado a la F1.
Con la SF-23 se encuentran realizando ensayos de personal de cara a lo que será la próxima temporada de la Fórmula 1.
Aitken-Bamber-Vesti vencieron sobre el V-Series.R LMDh del Whelen Racing. Al concluir terceros, Campbell-Jaminet se coronaron al mando del 963 LMDh en la categoría mayor.
La escudería estadounidense sigue agrandando su estructura pensando en el estreno el próximo año. Ahora incorporaron un trío de competidores para trabajar en el simulador.
