Ante el cambio en las unidades de potencia del Racing Bulls de Isack Hadjar, el piloto argentino con ello ganó una posición con el Alpine en la grilla de Monza.
El asesor ejecutivo había criticado al piloto argentino, pero en la previa de la clasificación del Gran Premio de Italia lo respaldó: “Está haciendo un buen trabajo”. No descartó su continuidad y aseguró que en noviembre se tomará una decisión.
Tras culminar 18° la clasificación del Gran Premio de Italia de F1, el piloto argentino repasó y analizó el rendimiento con el Alpine, en una pista en la cual se siente confiado.
Con el Alpine, el piloto argentino completó la configuración con el objetivo de encontrar el mejor rendimiento para la clasificación y la carrera; Norris nuevamente fue el más rápido, con McLaren.
Conduciendo el Alpine, el piloto argentino completó la última tanda del viernes en donde Lando Norris fue el más rápido con el McLaren.
Tras culminar 20° en la segunda práctica en Monza, el piloto argentino detalló cómo se sintió a bordo del Alpine en el primer día del GP de Italia.
La legendaria carrera en el circuito callejero renovó su vínculo con los promotores del campeonato mundial, para seguir integrando el calendario por otra década.
El británico lideró la primera sesión de prácticas del GP de Italia, escoltado por su compañero Leclerc y el español Sainz con Williams; Paul Aron quedó 20° con el Alpine de Colapinto.
La veloz pista italiana obligará a contar con una buena potencia en el motor del Alpine y alcanzar el óptimo rendimiento durante el Gran Premio peninsular.
En Monza, escenario en donde debutó en 2024, el piloto argentino afrontará este fin de semana el GP de Italia con el andar de los trazados que le son familiares.
