Carlos «Lonchi» Legnani conduce cada lunes a las 16:00 por Campeones TV el programa que informa de la actualidad del campeonato mundial que se corre desde 1950.
El argentino explicó los factores incidieron en su desempeño con el Alpine A525 durante las 66 vueltas en el circuito de Montmeló, en donde pudo ubicarse 15°.
La unidad del equipo de Enstone no le permitió al piloto argentino concretar una esperada evolución en las posiciones, aunque pudo ubicarse 15°, a diferencia del que utiliza su compañero Gasly, que terminó en Top10 en el trazado de Barcelona.
El equipo reemplazó la caja de velocidades tras los inconvenientes que lo relegaron en la clasificación del Gran Premio de España, en donde comenzará desde el 18° puesto.
A bordo del Alpine, el argentino espera por cumplir con un buen resultado en la pista de Barcelona, en donde además habrá una baja en la grilla de largada.
Inesperadamente, el auto del argentino se detuvo en la calle boxes cuando intentaba mejorar y progresar a la siguiente ronda de la clasificación del GP de España, quedando 19°.
El piloto argentino se refirió sobre su frustrante resultado al quedar eliminado en el primer corte clasificatorio, y detalló qué pudo haber ocasionado el imprevisto.
Tras la reparación de su coche, el piloto argentino completó la segunda sesión de prácticas del GP español, chequeando la fiabilidad del A525.
La primera sesión del GP de España terminó anticipadamente para el piloto argentino, cuando se produjo el inconveniente con la unidad de potencia que le impidió seguir girando en la pista de Montmeló.
Carlos «Lonchi» Legnani conduce cada lunes a las 16:00 por Campeones TV el programa que informa de la actualidad del campeonato mundial que se corre desde 1950.
