Después de la segunda carrera del Mundial 2026, estas son un puñado de conclusiones sobre el estado actual de esta nueva Fórmula 1 tan revolucionada por los cambios técnicos.
El británico se impuso en la carrera preliminar de F1 en Shanghai con el Mercedes, escoltado por las Ferrari de Leclerc y Hamilton; el piloto argentino, en tanto, pudo progresar un par de puestos con el Alpine.
En los boxes de Shanghai, China, se observó en una de las unidades de Maranello un deflector colocado en -hasta ahora- inexplorado lugar de un Fórmula 1.
Comenzó el campeonato mundial en Melbourne, y el piloto argentino pudo transitar sin complicaciones en el circuito de «Albert Park» con el Alpine A526, en donde la Ferrari de Leclerc y Hamilton dominaron y el campeón del mundo Norris no pudo completar con su McLaren la sesión.
El balance del director del equipo, Frederic Vasseur, de las pruebas de la Scuderia en Bahréin: «En Australia será otra cosa».
Se terminó la previa de la Fórmula 1 con la Ferrari al frente de los tiempos rápidos gracias al trabajo de Leclerc en Bahréin.
En la tanda inicial del último días de test de pretemporada que se realizan en Bahrein, el monegasco lideró escoltado por Antonelli y Piastri; Gasly fue sexto con el Alpine.
El monegasco superó en las dos sesiones del segundo día al campeón mundial Lando Norris, con McLaren; el Alpine se mantuvo a 2s5 con Gasly.
Ferrari estuvo adelante en la mañana del jueves, donde Red Bull y Mercedes mostraron debilidades en el test oficial de Fórmula 1.
Marcando un funcionamiento estable, la SF26 a cargo del monegasco encabezó la tanda inicial en la jornada final de los primeros ensayos que se realizan en Barcelona.
