Proveniente de una familia de dilatada trayectoria del automovilismo, y siendo la cuarta generación que compite Turismo Carretera, apuesta a una renovación en su equipo para 2024.
Tras cumplir con su temporada inaugural en la categoría, se enfoca en conseguir resultados y afianzarse en 2024 para festejar cuando llegue el momento, ahora conduciendo uno de los nuevos Chevrolet Camaro.
En diálogo con Campeones Media, el ingeniero Federico Raffo, encargado del desarrollo del Camaro de Pradecon Racing, analizó el ensayo aerodinámico hecho por la ACTC en San Nicolás.
El LRD Performance recibió la estructura sobre la cual se armará el auto con el que “Caíto” apunta a comenzar la temporada 2024 de Turismo Carretera.
Los nuevos modelos del Turismo Carretera, estan participando en San Nicolás de una nueva puesta en pista para el Camaro, el Challenger, el Mustang y el renovado Camry.
La unidad ya está siendo acondicionada en el taller de UR Racing, y será con la cual estará compitiendo en 2024 el representante de Escobar, Marcos Quijada.
Habrá que esperar para el primer ensayo comparativo de los prototipos del TC 2024: Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger y Toyota Camry.
El arrecifeño destacó la evolución técnica y modernización de Turismo Carretera y TC2000, en tanto aguarda por la definición del Campeonato Argentino de Top Race el fin de semana en Concepción del Uruguay.
Daniel Uranga habló en Campeones Media y se refirió al armado de dos unidades flamantes que se hacen en el taller de Tandil, para Nicoás Trosset y Marcos Quijada.
Varias escuadras estarán durante los últimos días del año realizando ensayos en el autódromo de La Plata, antes de la veda que comenzará el 1º de enero.
