
Varrone, presente en IMSA durante 2026
Luego de cerrarse su llegada a la Fórmula 2, se confirmó que formará parte del Pratt Miller Motorsports en las tres competencias mas importantes de IMSA

Luego de cerrarse su llegada a la Fórmula 2, se confirmó que formará parte del Pratt Miller Motorsports en las tres competencias mas importantes de IMSA

Nicolás Varrone regresó al podio en la GTD PRO mientras que los Pérez Companc finalizaron en el «Top 5» dentro de LMP2

Con argentinos presentes, se llevó adelante la clasificación de cara a lo que será la Petit Le Mans que cerrará la temporada.

En LMP2, lideró el Oreca de Pérez Companc; en GTD Pro, el Corvette de Varrone quedó 6º y el Lexus de «Pechito» López fue octavo.

La primera fecha del WEC tuvo festejo de Ferrari con el «1-2-3» en Hypercar; en LMGT3 venció el Corvette de Beating, Edgar y Juncadella.

Ambos fueron los encargados de tomar el primer turno de conducción en sus respectivos autos de GTD Pro y LMP2, entre los 61 vehículos IMSA participantes.

Llegó el turno para el de Ingeniero Maschwitz de girar con el Corvette en la sesión que cerró el jueves de actividad.

Tommy Milner marcó un tiempo de 1m46s445 con el Corvette en la clase GTD Pro, y se ubicó a 92 centésimos del líder Mike Rockenfeller.

Nicky Catsburg registró un tiempo de 1m48s034 que lo dejó en el P6 dentro de la clase GTD Pro. Además, Luis Pérez Companc finalizó cuarto en LMP2.

La unidad que compartirá el argentino con Nicky Catsburg y Tommy Milner fue mostrada por el equipo de Pratt Miller, y estará girando desde el sábado en las prácticas iniciales de IMSA.