Dos Chevrolet Tracker y una Volkswagen Nivus formaron parte de la jornada de ensayos que llevó adelante la categoría antes del inicio de campeonato.
Luego de concluir la temporada 2024 dentro de los tres mejores en el Campeonato de equipos, Andrés Ramuzzi, director del YPF ELAION AURO Pro Racing, habló de los proyectos para este 2025 en el 46° Campeonato Argentino de TC2000.
El ProRacing avanza con los trabajos sobre la segunda unidad Chevrolet que pondrá en pista en la primera temporada para las SUV en el TC2000.
Uno de los campeones históricos de la categoría se refirió al futuro recambio de vehículos, tras haber probado los tres prototipos.
La VW Nivus, la Chevrolet Tracker y la Toyota Corolla Cross giraron juntos por primera vez en ocasión del Coronación en Concordia. “Me sigue sorprendiendo la velocidad de curva que tienen”, aseveró Facundo Aldrighetti, uno de los 12 pilotos que giró con los “Next Gen”.
En Concordia se puso en pista el flamante Toyota Corolla Cross y giró junto al VW Nivus y Chevrolet Tracker, anticipando el recambio en 2025.
La flamante unidad fue armada por Corsi Sport y estará sumándose a los SUV VW Nivus y Chevrolet Tracker para girar este fin de semana en la exhibición de Concordia, y de cara a su presentación oficial en 2025.
Con el neumático de compuesto más blando de la gama que propone Pirelli para la categoría estarán la Chevrolet Tracker y VW Nivus.
En el taller de Pro Racing se progresa con el armado del flamante modelo Tracker que se incorporará en la categoría próximamente.
Ante la anunciada renovación de la categoría, el piloto de Colegiales e integrante de la escuadra Pro Racing se refirió a las etapas que debe cumplirse para tener un parque de máquinas fortificado.
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