Será junto a Gastón Mazzacane, quien durante 2024 competirá en Turismo Carretera con un Chevrolet de Coiro Dole Racing y en TC Pista con Volkswagen, también con al atención del equipo de Ramos Mejía.
El profesor Alberto Juárez desglosa cómo el nuevo cambio reglamentario obligará a desarrollar piezas y elementos, que también ofrezcan durabilidad en sus materiales.
El profesor Alberto Juárez analizó la nueva regla técnica en los motores, que deberán incrementarse en 50 cm³ a partir de este año.
Las recientes modificaciones anunciadas por el departamento técnico de la ACTC a los preparadores motivó rápidas adecuaciones de los motores para estar listos en la primera fecha de El Calafate.
El piloto de Villa La Angostura competirá con un Chevrolet de Alifraco Sport, y estuvo en Campeones Media refiriéndose sobre sus expectativas y la renovación de la categoría con modelos modernos.
Se confirmó uno de los primeros cambios de motorización en vistas al venidero campeonato que afrontará la «Máxima», y que tendrá inicio el próximo 25 de febrero.
Juan Manuel Tomasello dialogó en exclusiva con Campeones y analizó los factores que explican el buen pasar de la categoría y el incremento en su competitividad.
A partir de 2025 los promotores de la categoría brasileña proyectan contar con un nuevo parque de autos, reemplazando a los actuales sedanes.
Se trata de uno de los pilotos insignia de Torino, que también podría pasar a otra marca para temporada de Turismo Carretera 2024.
A través de sus redes sociales, el «Rey de Salto» comunicó que dejará de correr. En las últimas horas se conoció que no formaría parte de la última fecha de las TC Pick Up.
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