
Una preparación antes de la actividad oficial del TN en Concordia
Siete pilotos realizaron pruebas en el trazado entrerriano de 4700 metros de extensión, con coches de las dos categorías del TN.
Siete pilotos realizaron pruebas en el trazado entrerriano de 4700 metros de extensión, con coches de las dos categorías del TN.
El arrecifeño aguantó los embates de Franco Villabrille (Renault Clio) para llevarse con el Chevrolet Onix del Febase Performance la Final de la Clase 3 en Concordia. Ezequiel Bosio (Toyota Etios) completó el podio.
Santiago Lantella resistió el permanente asedio de Pablo Vázquez (VW Up) para llevarse la victoria en la Final de la división intermedia del Turismo Pista en Concordia en el estreno del “1” en los laterales de su Chevrolet Corsa.
El olavarriense del MDS Racing ganó de punta a punta y con comodidad en la Final disputada en Concordia y se quedó con el 100% de los puntos en juego en la 1ª fecha del campeonato.
El arrecifeño se quedó con el parcial más veloz y largará la Final en Concordia desde la “pole position”. El Renault Clio de Vitar compartirá la 1ª fila con el Chevrolet Onix del Febase Performance.
Con el Chevrolet Onix del Febase Performance, Matías Canapino logró su 1ª “pole” en la división mayor del Turismo Pista con una diferencia inusual: le sacó 0s851 a Tomás Vitar (Renault Clio), que fue 2º en su regreso a la categoría.
El tandilense se impuso con un Ford Ka en el parcial más veloz y largará desde la “pole” la Final de la 1ª fecha de la división intermedia del Turismo Pista, que se está llevando a cabo en Concordia.
Al mando de un Toyota Etios, el santafesino marcó el mejor tiempo en la primera tanda de clasificación de la división mayor del TP, que está abriendo su campeonato 2025 en Concordia.
El olavarriense del MDS Racing heredó la victoria en la 1ª serie luego del recargo a Julián Martínez (Fiat Uno), ganador en la pista. Lucio Rodríguez (Fiat Uno) y Máximo Palau (Fiat Uno) vencieron en las otras baterías.
Nicolás Benito (Fiat Uno), que ayer había sido 2º en clasificación, dominó en la Clase 1 y Pablo Vázquez (VW Up), que el viernes quedó 9º, marcó el rumbo en la Clase 2. Matías Canapino (Chevrolet Onix) fue el mejor en los entrenamientos de la Clase 3.
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