Turismo Carretera: vuelven los lastres en la «Copa de Oro»
Miguel Paez
5 enero, 2026
Uno de los puntos del Reglamento Técnico 2026 establece que el ganador en una carrera deberá cargar kilos con un máximo de 40 Kg.
Uno de los puntos del Reglamento Técnico 2026 establece que el ganador en una carrera deberá cargar kilos con un máximo de 40 Kg.
La brecha de 57,5 puntos que tiene el “Titán” respecto de su escolta Santiago Mangoni es récord a falta de una fecha desde que existe el “play-off”. Repasamos las mayores y menores ventajas entre 1º y 2º rumbo al Coronación.
La definición del 84° Campeonato Argentino de Turismo Carretera será, por segundo año consecutivo, en el autódromo «Roberto Mouras» de la capital bonaerense.
En Toay, los integrantes del podio de la penúltima competencia de la «Copa de Oro» recibirán el trofeo de la emblemática marca alemana.
Desde que se implementó el playoff, solo se dio en tres oportunidades que el piloto campeón haya logrado ganar recién en la etapa definitoria.
En el imaginario popular del Turismo Carretera está instalada la idea de que una deserción en el “play-off” sentencia las posibilidades de cualquier aspirante. Pero, ¿es realmente así?
El de San Miguel dialogó en Buen Día, Campeones luego del funcionamiento mostrado en San Luis y se mostró ilusionado con el funcionamiento del Toyota de cara a lo que viene
A una semana de disputarse la primera de las cinco fechas que definirá el título en Turismo Carretera, la ACTC informó que se aprobaron cambios técnicos para las cinco marcas.
Agrelo, protagonista de una situación inédita en la Copa de Oro. Canapino vuelve comenzar el “play-off” desde la mejor posición. Rossi y Castellano, dos históricos ausentes. Olmedo y Fritzler, los debutantes en esta instancia decisiva.
El de Tres Algarrobos es uno de los principales representantes de la marca y le contó a Campeones el pedido que hicieron a las autoridades de la categoría.