El piloto de Las Parejas habló en «Buen día, Campeones» y se refirió a su presente con el equipo RV Racing de cara a la carrera en Termas de Río Hondo.
Julián Santero deberá descontar una diferencia de 12,5 puntos con Mariano Werner para coronarse campeón de Turismo Carretera, algo que sucedió muy pocas veces desde 2008.
El Turismo Carretera vuelve luego de casi 5 años al autódromo “Roberto Mouras”, donde se definirá el campeón por 6ª vez en la historia de la categoría.
A diferencia de lo que sucedió en TC Pick Up y TC Pista, el TC nunca tuvo un campeón clasificado a la Copa de Oro a través de la regla de los “3 de Último Minuto”. Cuáles fueron los mejores ingresos al “play-off” y los que más cerca estuvieron del título.
El tricampeón entrerriano de Turismo Carretera arriba a la última fecha con posibilidades matemáticas de ser campeón por 11ª vez desde que debutó en la categoría, y por 5ª ocasión lo hará como puntero de la Copa de Oro.
Es el piloto con más victorias en la historia de la Copa de Oro del Turismo Carretera y ganó al menos una carrera en 5 de las últimas 6 ediciones del “play-off”, siempre para posicionarse como líder o escolta del mini torneo.
El circuito “Juan María Traverso” marca la primera visita del año a la provincia de Buenos Aires y el ecuador del “play-off”, en el que 3 Ford Mustang y 3 Chevrolet Camaro se intercalan en las 6 primeras posiciones.
A pesar de extender la ventaja en la Copa de Oro siempre buscó ir hacia adelante por la mejor colocación del Turismo Carretera en Paraná.
Como el año pasado, el mendocino consiguió el triunfo en el autódromo «Rosendo Hernández» puntano junto al equipo LCA Racing, consolidando su dominio en la apertura de la Copa de Oro RUS.
El piloto uruguayo consiguió vencer con el Mustang de Maquin Parts Racing, tras la sanción a Facundo Ardusso por temas técnicos en la final.
