La Península Ibérica al principio y el territorio de Marruecos para el mayor tránsito estarían en una nueva ruta para el Rally Dakar 2027.
El piloto aseguró que se está trabajando para organizar el evento deportivo con seguridad y «hay que esperar a lo que diga la organización».
El sueño de un salteño que fue a mirar el Dakar de pequeño y hoy entrena con los Benavides, con el respaldo oficial de una marca argentina.
Tras una semana de hostilidades hubo ataques al aeropuerto internacional de Riad con más de una docena de fallecidos y centenares de heridos.
Con todos los recursos se busca sostener la competencia en Arabia, pero varias fuentes revelan una posible opción de carrera en Marruecos.
El español podría ser el conductor de un coche identificado como Aston Martin y ya se mencionó a Marc Coma como navegante.
El piloto seis veces ganador del Dakar no descartó un regreso a Toyota ni que podría hacerlo con el Dacia actual, pero sin apoyo de fábrica.
La dupla campeona mundial de FIAW2RC realizó sus primeros kilómetros con el equipo SVR que utilizarán en la próxima edición del Rally de Marruecos.
El sueño ahora es real para Nico Cavigliasso y Valentina Pertegarini corriendo en la clase mayor del rally raid mundial.
La escuadra Gazoo Racing participará con un vehículo híbrido en la división Future Mission 1000 en la «carrera que crea leyendas».
Se inicia la campaña con Taurus Evo Max de Manu Andújar y Andrés Frini, mientras que Augusto Sanz avanza con el KTM X-Bow con Puck Klaassen.
El sueño de estar en la categoría mayor de autos se hizo real para Cavigliasso y Pertegarini con una Toyota Hilux T1+ en Marruecos y el Dakar.
