
De Carlo encara su futuro en el Turismo 4000 Argentino
Será para la última fecha doble del año y, probablemente, de cara a 2024. Como siempre, defenderá a la marcha de Chevrolet.
Será para la última fecha doble del año y, probablemente, de cara a 2024. Como siempre, defenderá a la marcha de Chevrolet.
Uno de los ilustres apellidos de la historia de Turismo Carretera habló en Campeones Radio y anticipó los planes futuros del equipo con el armado del nuevo modelo.
La CAF de la ACTC informó modificaciones en el órden de llegada de la competencia, en donde se aplicaron sanciones tras recibir el informe de los comisarios deportivos designados.
Un equipo oficializó la nueva incorporación en las últimas horas, y se concretará en pista cuando el TC visite Posadas, luego del paso por Rafaela.
Tal como se propuso el equipo, se trabajó en el nuevo vehículo para concretar el regreso al TC en Termas de Río Hondo.
El motivo es más que valedero, pensando en la renovación tanto del vehículo como de las ilusiones de cara a la carrera de La Pampa.
Prácticamente se había ‘borrado’ la cola del Chevrolet por un incidente en la carrera anterior y por estas horas encara la última parte de una reconstrucción.
El heredero de una dinastía icónica de la historia de Turismo Carretera, como lo fue su bisabuelo y abuelo en los albores de la categoría, y luego su tío Gerardo, se enfoca en conseguir resultados de menor a mayor con el Chevrolet de LRD Performance.
Desde las primeras horas del lunes trabajaron Matías Rossi y Leonel Pernía con los autos de Turismo Carretera.
En redes sociales mostró el diseño del auto, luego de ser autorizado a dejar Dodge y conducir un Chevrolet de TC.
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