Marco Dianda llegó al TC con 17 años y tras la primera fecha del año se llevó una enseñanza, ¿incluyendo picardía de los experimentados?
En la pista había ganado el flamante BMW M4 del mendocino pero la compresión del motor excedió el límite reglamentario, por lo que el triunfo quedó en poder del piloto de Ford, debutante absoluto en el Turismo Carretera. Agustín Martínez completó el “1-2” del Gurí Martínez Competición.
Ford, que acumula 9 carreras sin triunfos en el Turismo Carretera, acapara la 1ª fila con los Mustang de Moscardini (Gurí Martínez Competición) y De Benedictis (RUS Med Team).
El necochense, flamante incorporación del RUS Med Team, se impuso con contundencia en la 3ª serie y cortó una racha de 3 años sin triunfos en baterías.
El piloto del Galarza Racing superó a Juan José Ebarlín (Chevrolet Camaro) para volver a festejar un parcial luego de un año. Agustín Martínez (Ford Mustang) aprovechó el retraso del “Mago” para terminar 2º.
El piloto de Ford se defendió con éxito del ataque de Julián Santero (BMW M4) y se llevó la victoria en su primera batería en el Turismo Carretera.
Las baterías del Turismo Carretera en el autódromo santacruceño se pondrán en marcha el domingo desde las 11:00, luego de la disputa de los parciales del TC Pista, con tres primeras filas en las que habrá duelo de marcas.
El platense, que debuta en la categoría a los 25 años, sorprendió con el Ford Mustang del Gurí Martínez Competición y se quedó con la “pole position” en una caótica clasificación en El Calafate, donde comienza la temporada 2026.
El uruguayo, que este año volvió al Gurí Martínez Competición, se quedó con el mejor tiempo en el tercer entrenamiento del Turismo Carretera en el autódromo de El Calafate. La primera clasificación del año se pondrá en marcha a las 15:55.
El mendocino bajó el tiempo del Mustang de Gianini y encabezó el segundo ensayo del Turismo Carretera en Santa Cruz, donde se registró otro fuerte accidente, en este caso con Santiago Álvarez (Chevrolet Camaro).
