
Germán Pietranera, por duplicado: el dueño de las «poles» bajo la lluvia en el Procar 4000
El de San Justo logró el mejor tiempo tanto en la clasificación de la Clase A, donde forma dupla con Roque Caggiano, y en la Clase B, de manera individual.

El de San Justo logró el mejor tiempo tanto en la clasificación de la Clase A, donde forma dupla con Roque Caggiano, y en la Clase B, de manera individual.

En La Plata, se disputaron los últimos entrenamientos de la fecha para ambas divisionales. Por la tarde, será el turno de clasificar y de las series para las finales de mañana.

El piloto de Huanguelén se subirá al Chevrolet Cruze del equipo ProRacing a partir de este fin de semana en Junín.

El de Huanguelén se quedó con la batería más veloz en la clase «A» en su regreso a la categoría. Por su parte, el necochense González hizo lo propio en la «B».

El de Huanguelén fue el más veloz en la general de los entrenamientos de la Clase A mientras que el necochense hizo lo propio en la divisional menor.

Ricardo Martinoglio, titular de la empresa, detalló en Campeones cómo desarrollará el apoyo a los pilotos y categorías durante esta temporada.

A través de sus redes sociales, el Pereiró Motorsport y Emmanuel Pérez Bravo ratificaron que seguirán en la Clase A del Procar en 2025.

Con el Chevrolet, el «Tiki» de Huanguelén logró la «pole position» en la Clase A del Procar 4000 en el histórico trazado porteño. El «moño» también estuvo adelante en la «B» de la mano de Iván Heredia.

El de Huanguelén fue el más veloz en la clasificación de la Clase A seguido por Gastón Rossi y Juan Augusto Ronconi. En la Clase B, Caggiano se impuso sobre Heredia y González previo a las series.

El piloto de Huanguelén tuvo un debut triunfal quedándose con la victoria en la clase mayor. Por su parte, Queijeiro venció en la «B» a bordo del Chevrolet que comparte con Facundo Ludueña y el lobense Logarzo ganó en el Procar 2000, que corrió en el «7».