Ezequiel Bosio dialogó con Campeones luego de su llegada a la presidencia de la categoría. Las virtudes a conservar y los próximos desafíos.
El actual piloto de la Clase 3 fue ungido en la asamblea de la APTP que se desarrolló en la tarde del sábado en el autódromo de Buenos Aires. Sucederá a Juan Pablo Peloso y ejercerá el cargo por los próximos dos años.
El santafesino del ZP Sport, ganador del tercer parcial con el Toyota Etios, largará desde la “pole position” la Final de la 3ª fecha, que se disputa en Paraná. El cordobés del SR Sport completará la 1ª fila con el Ford Fiesta Kinetic.
En el día de su 40º cumpleaños, el cordobés del Robledo Competición fue el más rápido en la clasificación de la división mayor del Turismo Pista. El misionero Jorge Possiel y el santafesino Luciano González completaron el “1-2-3” de los Toyota Etios en Entre Ríos.
El piloto del ZP Sport fue el más veloz en las dos primeras prácticas con las que la división mayor del Turismo Pista dio comienzo a su actividad en Paraná, por la 3ª fecha del campeonato 2025, mientras que el “Tato” se quedó con la 3ª y última.
El arrecifeño se quedó con el parcial más veloz y largará la Final en Concordia desde la “pole position”. El Renault Clio de Vitar compartirá la 1ª fila con el Chevrolet Onix del Febase Performance.
El piloto de Sierras Bayas se adjudicó el parcial más veloz con el Renault Clio y largará la Final en San Jorge desde la “pole position”. En la Clase 2, las baterías del Premio Coronación quedaron en poder de Calo, Costamagna y Lantella.
El piloto de Rivera, invitado de Ezequiel Bosio en Clase 3 en la Carrera de los 336 Pilotos consiguió prevalecer en la modalidad que definió la «pole»; Lantella se aseguró el primer puesto en Clase 2 y Benito lo hizo en Clase 1.
Luciano González (Toyota Etios) se adjudicó el parcial más rápido y largará la Final en Rosario (7ª fecha) desde la “pole position”. Tomás Martín (Toyota Etios) completará la 1ª fila, mientras que Ezequiel Bosio (Nissan March) partirá 3º.
El “Tato” se adueñó del “1” en Rosario con el Nissan March del Robledo Competición y cortó la racha de 7 “poles” consecutivas de Bastidas. Los VW Up de Garro, Costamagna y Buchholz ganaron las series de la Clase 2, mientras que Vitar, Benito y Simeoni festejaron en las baterías de la Clase 1.
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