Christian Horner comunicó su despedida oficial de Red Bull Racing luego de haber sido exitoso jefe y CEO del equipo de F1.
El Gran Premio de Italia de Fórmula 1 no fue sencillo, Alpine lo intuía en los días previos y Franco Colapinto subrayó las dos causas.
La renovación técnica que tendrá la Fórmula 1 del año 2026 marcarán un nuevo panorama para todos en la F1.
Informe especial de Sergio Rinland desde Williams hasta Alpine y el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1.
Probaron los simuladores de manejo y preocupó a muchos pilotos la gestión constante de los niveles de energía eléctrica.
En las pruebas de neumáticos Pirelli para 2026 se vio al coche de Leclerc con un sistema de alerón delantero de flaps móviles.
El argentino de Alpine se despistó en la tanda matinal, hasta donde había completado 25 vueltas dentro de lo que se habían planteado.
El argentino no tuvo consecuencias físicas tras el golpe en una de las curvas más veloces del trazado de Hungría y volvió a pista luego.
Además de la mejor vuelta delante de McLaren y Racing Bulls también fue el piloto de pruebas de Alpine el que más vueltas dio en Hungría.
Aunque la Fórmula 1 entra en mini vacaciones luego del GP de Hungría la escudería de Franco Colapinto tiene trabajo por delante.
