El monegasco superó en las dos sesiones del segundo día al campeón mundial Lando Norris, con McLaren; el Alpine se mantuvo a 2s5 con Gasly.
Ferrari estuvo adelante en la mañana del jueves, donde Red Bull y Mercedes mostraron debilidades en el test oficial de Fórmula 1.
El cierre del Mercado de Pilotos no agotó los movimientos dentro del paddock. Repasamos, equipo por equipo, quiénes serán los pilotos reserva durante la temporada 2026 de la “Máxima”.
La pista de Montmeló centró el interés de los aficionados y la prensa para conocer los primeros kilómetros de los flamantes autos, entre ellos el Alpine A526 con el cual competirá el argentino Franco Colapinto.
Marcando un funcionamiento estable, la SF26 a cargo del monegasco encabezó la tanda inicial en la jornada final de los primeros ensayos que se realizan en Barcelona.
Durante la presentación del SF-26, el siete veces campeón aseguró que la comunicación con el equipo será uno de los factores principales.
Según el Daily Mail, el ex piloto alemán se encontraría en silla de ruedas y con movilidad por su hogar.
Oliver Bearman fue el encargado de subirse al nuevo VF-26 en Fiorano. Son siete los equipos que ya giraron de manera privada.
Graeme Lowdon defendió el trabajo del fabricante italiano sobre las especulaciones de posibles interpretaciones del reglamento técnico.
Informe completo sobre los fabricantes que planean modificaciones en sus máquinas y cuáles se mantendrán con los coches actuales. El “Endurance” arranca a fin de mes con Daytona 24h.
